Motorkap geluidsisoleren: doe het zelf

Als je iemand vraagt waarvoor geluidsisolatie van de motorkap nodig is en hoe je het aanpakt, krijg je vaak een simpel antwoord: "als het stiller moet, plak je het gewoon dicht". Maar hoe doe je het echt goed, hoe ontstaat storend bijgeluid en hoe kom je er bij de bron vanaf — dat leggen we uit in dit artikel.

Ten eerste: de motorkap is een carrosseriedeel boven het motorcompartiment, dus het deel dat wordt blootgesteld aan sterke trillingen en warmte van de motor.

Ten tweede heeft de motorkap een groot oppervlak aan kaal metaal dat, onder invloed van motortrillingen, het geluid versterkt op zijn eigen resonantiefrequentie. Voor het oor klinkt dit als een lage brom.

Waarom heb je trillings-, warmte- en geluidsisolatie van de motorkap nodig?

1. Als je het complete pakket aan werkzaamheden voor geluidsisolatie van de motorkap uitvoert en alle technologische aandachtspunten volgt, houdt je auto in de winter en in de zomer een stabielere temperatuur. In de winter warmt hij merkbaar beter op, omdat de warmte langer in het motorcompartiment blijft. En in de zomer helpt deze eenvoudige ingreep je auto juist te beschermen tegen oververhitting.
2. Het geluid dat van de motor komt, wordt beter gedempt en omstanders horen niet langer het oorverdovende "gebrul". Daarnaast verdwijnen storende bijgeluiden die het motorgeluid versterken: gerammel, ratelen, zoemen.
3. In het interieur wordt het stiller, zelfs zonder volledige geluidsisolatie van de auto.

Wat kost geluidsisolatie van de motorkap en welke materialen heb je nodig?

Voor een correcte geluidsisolatie van de motorkap hebben we enkele vellen Шумофф М2 nodig (4–5 vellen) en 2–3 vellen splen Шумофф П8. De prijzen en de montagewijze kun je bekijken in onze webshop. Op het kale metaal plakken we direct M2 (op de verstevigingsribben van de motorkap hoef je niets te plakken). Daarbovenop plakken we splen P8 als een doorlopende laag.

Dat is alles: het proces van geluidsisolatie van de motorkap is afgerond, geniet van de rit.