Geluidsisolatie voor de auto: welke problemen lost het op?

Het voortdurende gebrom van honderden auto’s is een onmisbaar kenmerk van elke moderne stad. En zelfs het gezellige interieur van je eigen auto beschermt je daar niet tegen. Sterker nog: tijdens het rijden komen bij het algemene straatgeluid ook nog klanken van banden, werkende mechanismen, gerammel van kunststof delen… En om deze veroorzakers van ongemak te verslaan, zijn autobezitters vaak genoodzaakt een dienst als auto-geluidsisolatie te bestellen. Alleen: welke problemen kan het precies oplossen?

De carrosserie van een auto bestaat uit talloze metalen onderdelen die geluiden en trillingen gaan afgeven door de draaiende motor, het onderstel tijdens het rijden, enzovoort. Daarna fungeert het metaal als geleider en brengt het alle geluidsgolven de cabine in. Fabrieksgeluidsisolatie kan deze reeks bijgeluiden niet aan, want zoals bekend wordt er doorgaans niet meer dan 10% van de oppervlakken van de auto mee behandeld. Bovendien voeren autofabrikanten de laatste jaren een echte prijsstrijd. En door de kosten te drukken, gaan ze besparen op wat je niet met het blote oog ziet — geluidsisolatie lijdt als eerste. Daarom moeten we daarna ons eigen geld uitgeven en verschillende services inschakelen om de auto te laten behandelen met speciale materialen die het comfort achter het stuur moeten verhogen.

PS Voordat je de auto aan de vakmensen meegeeft, raden we aan om zelf Shumoff geluidsisolatie te kopen (in onze webshop gelden speciale acties, kortingen en de laagste prijzen in Oekraïne). Zo weet je in elk geval zeker dat de gemonteerde materialen betrouwbaar en van hoge kwaliteit zijn.

Wat kun je verwachten van geluidsisolatie van het interieur?

De meeste kunststof oppervlakken in het interieur komen in contact met metaal, waardoor we allerlei gerammel en gekraak horen dat na verloop van tijd niet alleen irritant wordt, maar ook bijdraagt aan snellere vermoeidheid achter het stuur. Het behandelen van de ruimte tussen kunststof en metaal met trillingdempers en andere geluidsabsorberende materialen lost dit probleem voorgoed op.

Daarna gaat zelfs matige audio ineens anders klinken. En als je de technologische openingen in het middelste deel van de deuren (niet op alle auto’s aanwezig) met dempers afsluit, kun je genieten van diepe bassen en kwalitatief geluid uit de speakers, zelfs zonder subwoofer en zonder upgrade van de head-unit.

Ook het behandelen van het dak verbetert de geluidskwaliteit in de cabine aanzienlijk en haalt bovendien het onaangename geluid weg van regendruppels die tijdens een bui vallen. Maar dat is nog niet alles. Zo’n geluidsisolatie van de auto verhoogt bovendien aanzienlijk het vermogen van het interieur om warmte vast te houden, zelfs bij zeer lage buitentemperaturen.

PS Tijdens isolatiewerkzaamheden wordt er niet ingegrepen in de mechanica en elektronica van de auto. Daarom heeft geluidsisolatie die direct na aankoop wordt uitgevoerd geen invloed op de garantie!