Review van de Toyota Camry van de nieuwe generatie

Onlangs heeft Toyota officiële gegevens gepubliceerd over de nieuwe Camry-sedan, die als eerste op de Amerikaanse markt verschijnt. Het lijkt erop dat de nieuwe generatie van dit model vrijwel niet zal verschillen van de Europese versie. Het enige waarin er een verschil kan zijn, is de interne «vulling». Om jouw Toyota herkenbaar te maken, kun je hem uitrusten met tuning-elementen.

De nieuwe Toyota Camry-sedan is gebouwd op de modulaire TNGA-constructie, met elementen van hogesterktestaal, een verlaagd zwaartepunt, verhoogde stijfheid en een achterwielophanging met dubbele draagarmen.

De afmetingen van de nieuwkomer bedragen in lengte 4 859 mm, in breedte 1 839 mm, en de wielbasis is ten opzichte van de voorganger met 49 mm toegenomen (2 824 mm). Het bagageruimtevolume is gedaald tot 428 liter.

Onder de motorkap van de Toyota Camry is een nieuwe atmosferische 4-cilinder motor verschenen met een cilinderinhoud van 2,5 liter en een vermogen van 206 pk. Voor de XSE-versie is deze aandrijflijn opgevoerd tot 209 pk. Het brandstofverbruik is ten opzichte van de voorganger gedaald tot 7,4 liter per honderd kilometer. Wat betreft de 3,5-liter motor: ook diens vermogen is verhoogd en bedraagt nu 305 «paarden». Ook het brandstofverbruik is verlaagd – 9,0 l. Beide motorvarianten kregen bovendien een 8-traps automatische versnellingsbak.

In de basisuitvoering van de nieuwe Toyota Camry zijn airconditioning, 16-inch lichtmetalen velgen, 10 airbags, adaptieve cruisecontrol, een multimedia-installatie met een 7-inch touchscreen, evenals ledverlichting inbegrepen. Voor de duurdere uitvoeringen zijn climate control, velgen tot 19 inch, lederen interieurafwerking, een panoramadak, elektrische verstelling van de voorstoelen en meer voorzien.

De vanafprijs van de nieuwe Toyota Camry voor Amerikanen bedraagt 23 500 dollar. Hoeveel hij op de Oekraïense markt zal kosten, is voorlopig onbekend.