Review van de Fiat Tipo-sedan

Het sedanmodel Fiat Tipo onderscheidt zich van zijn concurrenten door de behoorlijk ruime cabine, ondanks zijn bescheiden afmetingen. De auto werd twee jaar eerder gepresenteerd tijdens de autoshow in Istanbul.

De Fiat Tipo is ontworpen door Italiaanse ingenieurs, waardoor hij een eigenzinnige stijl en verfijnde elegantie heeft. Het exterieur oogt modern, en de aanwezigheid van opvallende oplossingen voegt extra sierlijkheid toe. Aan de voorkant ziet het model er agressief uit dankzij de brede grille en de smalle koplampen. Met elementen van tuning kun je de auto een nog opvallendere uitstraling geven.

Dankzij de wielbasis van 2 640 mm is er in het interieur veel vrije ruimte ontstaan. De bagageruimte bedraagt 520 liter. De buitenmaten van de auto zijn 4 540 mm in lengte, 1 790 mm in breedte en 1 490 mm in hoogte

In de basisuitvoering is de auto uitgerust met een achteruitrijcamera, airconditioning, een touchscreen, een multimediasysteem en spraakherkenning. In duurdere versies komen daar een chroompakket voor het exterieur, een multifunctioneel stuurwiel, een elektrisch pakket, licht- en regensensoren enz. bij. Tegen meerprijs kun je cruisecontrol, een parkeerassistent en climatecontrol laten monteren.

De sedan Fiat Tipo is gebouwd op het platform van de 500X. De carrosserie is vervaardigd met toepassing van hogesterkte materialen, waardoor hij een laag gewicht en een goede stevigheid heeft. Voor het model zijn twee benzine- en twee dieselmotoren voorzien. In het eerste geval hebben de krachtbronnen een inhoud van 1,4 of 1,6 liter met respectievelijk 95 en 108 pk. In het tweede geval bedraagt de cilinderinhoud 1,3 en 1,6 l en het vermogen 94 en 118 pk. De transmissie wordt aangeboden als handgeschakelde variant met vijf of zes versnellingen, maar er is ook een model met een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling.

Het interieur van de sedan is bescheiden, maar gezellig ingericht. De kwaliteit van de afwerkingsmaterialen laat te wensen over, maar de geluidsisolatie ligt bij hoge snelheden op een zeer hoog niveau. De voorstoelen onderscheiden zich van de achterstoelen door uitstekende zij- en lendensteun.