Aion UT Cross is de 20 mm verhoogde versie van de elektrische hatchback Aion UT met 225 mm banden, wielkastbescherming en dakrails, getoond op 12 oktober 2026 in Parijs: tot 400 km WLTP, 30–80% laden in 24 min, 60 kW·h-accu. Dit is wat bekend is over afmetingen, vermogen, planning en prijzen.
Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychVoor- en nadelen van Aion UT Cross vs de standaard Aion UT
Carrosserie 20 mm hoger en 147 mm bodemvrijheid bij volledige belading — makkelijker over stoepranden en onverharde wegen
Bredere 225 mm banden en bescherming van wielkasten en dorpels tegen steenslag en strooizout
Standaard dakrails — dwarsdragers kunnen worden gemonteerd voor een dakkoffer of fietsen
Dezelfde 60 kWh-batterij, opladen van 30–80 % in 24 min en GAC CARE+ garantie van 8 jaar / 160 000 km
Warmtepomp en verwarmd stuurwiel standaard (volgens Britse pers)
Actieradius is 30 km kleiner — 400 tegenover 430 km volgens WLTP
Geen vierwielaandrijving, terreinvaardigheid is vooral een kwestie van uiterlijk
Vermogen, exacte afmetingen en prijs zijn officieel niet bekendgemaakt
De verkoop start pas in 2027; er is geen informatie over Oekraïne
Dit materiaal is voorbereid met behulp van AI-tools voor onderzoek, structurering en het maken van een eerste concept. De feitencontrole, redactie, deskundige beoordeling en definitieve goedkeuring zijn uitgevoerd door Maksym Vasyliovych Radomskyi.
