Review van het nieuwe SUV-model Citroen C5 Aircross

In het voorjaar van dit jaar vond op de autosalon in Shanghai de presentatie plaats van het nieuwe SUV-model Citroen C5 Aircross. Volgens de ontwikkelaars van het Franse PSA-concern zal deze auto een van de comfortabelste en prettigst sturende modellen in het SUV-segment worden.

Het uiterlijk van de Citroen C5 Aircross oogt ongewoon en origineel. De voorzijde is voorzien van stijlvolle, tweelaagse ledverlichting, ‘onzichtbare’ A-stijlen die het effect van een zwevend dak creëren. In het onderste deel van de bumper vallen de luchtinlaten met rode omlijsting op, die ook aan de zijkant van de auto terugkomen. Rondom de hele carrosserie is kunststof bescherming aangebracht.

Het is het vermelden waard dat de Citroen C5 Aircross geen volwaardige terreinwagen is, maar deze klasse slechts imiteert; daarom is het model alleen uitgerust met voorwielaandrijving. In de wielkasten passen probleemloos velgen van 17 tot 19 inch. De montage van krachtige beschermplaten helpt bepaalde beschadigingen te voorkomen en verfraait het exterieur van de auto.

Het interieur van de crossover ziet er ongeveer net zo origineel uit als het exterieur. Je ziet hier duidelijke, onconventionele stijloplossingen en hoogwaardig comfort. Het instrumentenpaneel bestaat uit een 12-inch display met de mogelijkheid om de weergave van de gewenste informatie te kiezen. De voorstoelen hebben elektrische verstelling, ventilatie, verwarming en hydromassage. De middenconsole bevat een 8-inch touchscreen van het multimediasysteem, dat klaar is om met mobiele apps te werken.

De Citroen C5 Aircross kreeg de beschikking over een brede reeks aandrijflijnen, met zowel benzinemotoren als dieselmotoren. De motorinhoud varieert van 1,3 l tot 2,0 l en het vermogen ligt tussen 130-180 pk. Als transmissie wordt een automatische 6-traps versnellingsbak aangeboden.

Afhankelijk van de uitvoering kan de crossover de volgende functies bieden: adaptieve cruisecontrol, climate control, panoramadak, dodehoekbewaking, verkeersbordherkenning, ‘slimme’ koplampen en nog veel meer.