Uw auto
Wissen
  • Universele producten
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Categorie
Producten tonen

Review van de derde generatie Mitsubishi Pajero Sport

Review van de derde generatie Mitsubishi Pajero Sport Foto 1Review van de derde generatie Mitsubishi Pajero Sport Foto 2Review van de derde generatie Mitsubishi Pajero Sport Foto 3

De crossover van de derde generatie Mitsubishi Pajero Sport wordt terecht beschouwd als een van de beste auto’s in zijn klasse. Voor het eerst verscheen dit model afgelopen zomer op de Oekraïense markt.

Uiterlijk is de nieuwe Mitsubishi Pajero Sport stijlvoller en moderner geworden. Er zijn veel elementen met een chromen afwerking verschenen. De bodemvrijheid nam met 6 mm toe en bedraagt nu 218 mm. De forse wielkasten wijzen op het grote potentieel van de crossover. De 18-inch lichtmetalen velgen staan hem uitstekend. Al moet gezegd worden dat het design nog Aziatischer is geworden. De gemonteerde dakrails maken het mogelijk bagage vast te zetten en geven het uiterlijk extra stijl.

De basis van de auto blijft een ladderchassisconstructie met langsliggers, waarvan zich achterin een starre as bevindt met de mogelijkheid om het differentieel te blokkeren. Ondanks het feit dat de ingenieurs van het Japanse Mitsubishi een flinke stap richting premium hebben gezet, blijft de auto zeer zelfverzekerd offroad.

De belangrijkste eigenschap van de nieuwe Mitsubishi Pajero Sport is de aanwezigheid van een offroad traction control-systeem, dat wordt bediend met een draaiknop en samen met een automatische versnellingsbak wordt geleverd. Er is echter ook een versie met handgeschakelde transmissie. Met de «automaat» bedraagt het aantal versnellingen 8, en met de «handbak» – 6. Overigens is dankzij de nieuwe transmissies het brandstofverbruik aanzienlijk verlaagd en bedraagt dit 9,8 liter per 100 km. De acceleratie tot 100 km/u is 12,3 s.

Het interieur van de crossover oogt aanzienlijk rijker en kwalitatief beter. Er is een touchscreen van het multimediasysteem, en het stuurwiel is ook in diepte verstelbaar. Toch zal het voor lange mensen nog steeds wat krap zijn.

In de lijst met extra uitrusting zijn veel verschillende systemen verschenen. Onder andere dodehoekcontrole, een noodremfunctie, verwarming voor de achterste zitrij, 360-gradencamera’s en meer.

Voor de Oekraïense consument is een 2,4-liter turbodieselmotor met een vermogen van 181 pk voorzien.

Dit materiaal is voorbereid met behulp van AI-tools voor onderzoek, structurering en het maken van een eerste concept. De feitencontrole, redactie, deskundige beoordeling en definitieve goedkeuring zijn uitgevoerd door Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Vergelijkbare artikelen en nieuws over autotuning en auto’s