Test van de Lexus RX F Sport crossover

De crossover Lexus RX wordt sinds 1997 geproduceerd en in die tijd is deze auto bij veel mensen geliefd geraakt. Toch zijn er ook mensen die zeggen dat dit model in het design te weinig gedurfde keuzes heeft. Bij het nieuwe model lijkt alles al op orde te zijn, en dat geldt vooral voor de uitvoering F Sport.

Het nieuwe model van de crossover Lexus RX F Sport kreeg een opvallend exterieur met scherpe lijnen. Vooraan vallen vooral de slankere koplampen en de brede, vormgegeven grille op. Achteraan is het geheel ook behoorlijk verfijnd, en de uitlaateindstukken voegen extra soliditeit toe. Door enkele verchroomde elementen op de carrosserie te monteren, krijgt de auto extra bescherming en een nog aantrekkelijkere uitstraling.

Het interieur is uitgevoerd volgens de beste tradities van het Japanse merk. De afwerkingskwaliteit, de leren bekleding – alles voelt zeer prettig aan en draagt bij aan comfortabel rijden. Het sportieve instrumentenpaneel van de Lexus LFA biedt voldoende informatie. Boven de middenconsole bevindt zich een 12-inch touchscreen van het multimediasysteem. Er is voldoende ruimte, zowel voorin als voor de achterpassagiers.

Afzonderlijk is de aanwezigheid van een audiosysteem het vermelden waard, dat in meerdere varianten leverbaar is. In de topuitvoering zijn er 15 Mark Levinson-speakers en een subwoofer. In de basisvariant klinkt de muziek via 9 speakers.

Voor de Oekraïense consument wordt de Lexus RX F Sport aangeboden met drie motorvarianten – een turbomotor van 2,0 l, een atmosferische 3,5-liter en een hybride uitvoering. In het eerste geval levert de aandrijflijn 238 pk en duurt de sprint naar de eerste honderd 9,5 s. De topsnelheid bedraagt 200 km/uur, het brandstofverbruik volgens de fabrikant in stadsverkeer is 10 l per 100 km.

De Lexus RX F Sport is uitgerust met een hele reeks verschillende systemen, waaronder verkeersbordherkenning, rijstrookassistent, adaptieve cruisecontrol enz.