Lynk & Co 07 GT: eerste Lynk & Co stationwagon – plug-in hybride met 523 pk

Lynk & Co 07 GT — de eerste stationwagen in de geschiedenis van het merk: een 4,85 meter lange plug-in hybride met een 1,5-liter turbomotor, een accu van 28,3 kWh en een vermogen tot 390 kW (523 pk) in de vierwielaangedreven versie. In China ging hij op 23 juli 2026 in de verkoop, en op 12 oktober liet het merk de 07 GT voor het eerst aan het Europese publiek zien op de Autosalon van Parijs. De verkoop in Europa staat gepland voor 2027, maar er zijn nog geen Europese specificaties, prijzen of officiële startdatum.

Inhoud

• Wat is de Lynk & Co 07 GT
• Welke afmetingen en hoeveel bagageruimte
• Hoe de hybride met 523 pk werkt
• Wat er in het interieur zit en welke assistentiesystemen
• Wordt de 07 GT in Europa verkocht
• Wat je voor zo’n stationwagen kunt kiezen

Wat is de Lynk & Co 07 GT

Lynk & Co is een merk van het Geely-concern, technisch nauw verwant aan Volvo. Tot nu toe maakte het merk cross-overs, sedans en coupé-crossovermodellen, en de 07 GT is zijn eerste stationwagen — hij is voortgekomen uit de Chinese sedan 07. Het bedrijf zelf omschrijft de carrosserie als een combinatie van de elegantie van een shooting brake en het karakter van een sportieve fastback; in Chinese materialen wordt het model een «sport-touring» genoemd. We hebben de grotere modellen van het merk al besproken — de plug-in hybride crossover Lynk & Co 08 en de grote Lynk & Co 09; de 07 GT staat daar naast als auto voor wie een crossover te hoog vindt.

Chronologie van de Chinese lancering: de voorverkoop begon op 29 juni, de officiële lancering op 23 juli 2026. De gelimiteerde serie van 1 007 auto’s was al uitverkocht vóór de start.

Welke afmetingen en hoeveel bagageruimte

Qua afmetingen is dit de D-segment middenklasse. De bagageruimte van 614 l wordt opgegeven voor de voorwielaangedreven versie. Voor een stationwagen is ook de trekhaak belangrijk: bij de 07 GT is die elektrisch en uitschuifbaar, en de fabrieksmatig toegestane aanhangerlast is tot 1,6 t. Op het dak zitten dakrails, de portieren zijn frameloos.

Hoe de hybride met 523 pk werkt

De 07 GT is gebouwd op het CMA-platform (dat Geely en Volvo delen) en het EM-P-hybridesysteem. De 1,5-liter benzine-turbomotor levert 120 kW en werkt via een drietraps hybride transmissie (DHT). Er zijn twee versies:

Belangrijke opmerking bij de cijfers: CLTC is de Chinese cyclus en duidelijk optimistischer dan de Europese WLTP. Dus in Europa zal 200 km elektrisch rijden vrijwel zeker uitkomen op een lagere waarde; hoeveel precies heeft het merk nog niet bekendgemaakt. De ophanging is vooraan McPherson en achteraan multilink. Voor de vierwielaangedreven versie is een carbon achterspoiler beschikbaar.

Wat er in het interieur zit en welke assistentiesystemen

De bestuurder krijgt een 10,2-inch digitaal instrumentenpaneel en een head-up display met augmented reality (AR-HUD); centraal staat een 15,4-inch scherm met Flyme Auto 2.5 op een 5-nanometer chip met een rekenkracht van 30 biljoen bewerkingen per seconde. De stoelen zijn kuipstoelen, met 12 elektrische verstelmogelijkheden en ventilatie.

Op het dak zit in alle versies een lidar. Standaard werkt het assistentiesysteem G-ASD H5; in duurdere uitvoeringen is er H7 op de Nvidia Thor-U-chip met navigatie-autopilot in de stad. Of deze systemen in de Europese versie behouden blijven, is onbekend: de eisen voor rijassistentie in de EU zijn anders, en Lynk & Co zegt expliciet dat de Europese auto specificaties krijgt volgens de lokale regels.

Prijzen in China: drie reguliere versies — van 157 800 tot 177 800 yuan, de gelimiteerde serie — 208 800 yuan.

Wordt de 07 GT in Europa verkocht

Voor Lynk & Co is dit de eerste Autosalon van Parijs. De stand van het merk staat in hal 5.1; naast de 07 GT staan de modellen 01, 02 en 08, die al in Europa worden verkocht. De stationwagen werd aan het einde van de persconferentie getoond — als première voor het Europese publiek, niet als een auto die al klaar is voor verkoop. Het algemene beeld van de beurs hebben we samengevat in het overzicht Autosalon van Parijs 2026.

Wat officieel bekend is over Europa:

• de 07 GT is aangekondigd als een model dat men voor Europa plant in 2027;
• vanaf 2027 wordt Volvo Cars de exclusieve distributeur van Lynk & Co in Europa;
• het merk is actief op 25 Europese markten en heeft meer dan 140 verkooppunten.

Wat er ontbreekt: Europese specificaties, WLTP-actieradius, prijzen en een startdatum voor de verkoop. Met andere woorden: de verkoop van de 07 GT in de EU is voorlopig niet bevestigd — er is alleen een plan.

Wat je voor zo’n stationwagen kunt kiezen

Modelgebonden accessoires voor de 07 GT staan niet in onze catalogus — de auto is nieuw. Je kunt alleen universele spullen kiezen die op maat worden bevestigd. Voor het interieur — universele rubberen automatten: een variant met opstaande rand houdt water en sneeuw beter vast. Voor de bagageruimte van 614 l — een universele bagageruimtemat van polyurethaan, die je op maat bijsnijdt; meet vóór aankoop de breedte tussen de wielkasten en de diepte van de vloer.

De afbeeldingen in het artikel zijn illustraties, gemaakt op basis van de beschrijving van Lynk & Co, en geen fabrieksfoto’s.

Wij bezorgen met Nova Poshta in heel Oekraïne.