
Jaecoo 5: compacte Chery-crossover voor Europa — benzine, hybride en EV

Jaecoo 5 — een compacte crossover van 4,38 m lang van Chery, die sinds 2025 in Europa wordt verkocht in drie varianten: met een 1,6-liter benzine-turbomotor (147 pk), een volledige hybride SHS-H (224 pk totaal) en de elektrische versie Jaecoo E5 (155 kW, accu 60,9 kWh, tot 402 km volgens WLTP). De Europese première vond plaats in juli 2025 op het Goodwood Festival of Speed, de eerste Britse klanten ontvingen de auto in oktober 2025 en de hybride werd in het voorjaar van 2026 aan het aanbod toegevoegd.
Inhoud
- Wat is de Jaecoo 5
- Wanneer hij in Europa verscheen en wat hij kost
- Welke motoren er zijn
- Specificaties van de drie versies
- Wat er in het interieur en de bagageruimte zit
- Welke accessoires passen
Wat is de Jaecoo 5 en waarin verschilt hij van de Jaecoo 7
Jaecoo is het merk van Chery voor crossovers met een “offroad”-achtige stijl, en de 5 is het jongste model in het Europese gamma. Hij is ongeveer 12 cm korter dan de Jaecoo 7: 4380 mm tegenover circa 4,5 m. Breedte — 1860 mm, hoogte — 1650 mm, wielbasis — 2620 mm. Het T1X-platform wordt gedeeld met de Omoda 5, en het design is overgenomen van het grotere model: een verticale silhouet, brede “schouders” van de carrosserie en een kenmerkende grille met verticale lamellen, die de fabrikant een “waterval” noemt.
Op verschillende markten heeft het model verschillende namen. In China en een aantal landen in Azië, Afrika en Australië is dit de Jaecoo J5; in Europa heten de benzine- en hybrideversies Jaecoo 5, en de elektrische versie — Jaecoo E5. In onze catalogus is het model aangeduid als Jaecoo J5 2025-.
De Britse pers plaatst hem in dezelfde categorie als de Ford Puma, Nissan Juke, Jeep Avenger en Skoda Elroq. Aandrijving is bij alle Europese versies uitsluitend voorwielaandrijving, al zijn de “offroad”-details aanwezig: zwarte randen rond de wielkasten en bumpers, aanrijhoek 20°, afloophoek 30°, doorwaaddiepte 450 mm.
Wanneer de Jaecoo 5 in Europa verscheen en wat hij kost
- Juli 2025 — publieke debuut in het Verenigd Koninkrijk op het Goodwood Festival of Speed (op 4 juli kondigde Jaecoo UK deelname aan).
- 23 juli 2025 — officiële Britse prijzen: benzine Jaecoo 5 vanaf £24 505 in de uitvoering Pure, Luxury — circa £28 000.
- Augustus 2025 — de prijs van de elektrische E5 is bekendgemaakt: vanaf £27 505.
- Oktober 2025 — eerste leveringen aan klanten in het Verenigd Koninkrijk; in Polen startte de verkoop met een prijs van 109 900 zloty.
- April 2026 — Jaecoo UK voegde de volledige hybride 5 SHS-H toe vanaf £26 270, leveringen — in de tweede helft van 2026. In Spanje wordt de hybride sinds begin 2026 verkocht.
Fabrieksgarantie in het Verenigd Koninkrijk — 7 jaar of 100 000 mijl, voor de tractiebatterij van de E5 — 8 jaar of 100 000 mijl.
Welke motoren zijn er in de Jaecoo 5 — benzine, hybride of elektrisch
Benzine 1.6 TGDI
De turbolmotor met een inhoud van 1598 cm³ en directe inspuiting levert 108 kW (147 pk) en 275 Nm. De transmissie is een 7-traps gerobotiseerde versnellingsbak met twee koppelingen (7DCT). Volgens de officiële Spaanse gegevens duurt de acceleratie naar 100 km/u 10,2 s, de topsnelheid is 190 km/u en het gemiddelde verbruik is 7,0 l/100 km. In de huidige Britse specificatietabel staat het vermogen vermeld als 140 pk (105 kW), en in het persbericht van 2025 — 147 pk: hoogstwaarschijnlijk gaat het om een verschil in certificering voor afzonderlijke markten.
Volledige hybride SHS-H
Het Super Hybrid System combineert een 1,5-liter turbomotor (105 kW, 143 pk, 215 Nm) met een elektromotor van 150 kW (204 pk, 310 Nm) en een speciale hybride transmissie DHT. Het totale vermogen is 165 kW (224 pk) en 295 Nm, acceleratie naar 100 km/u — 7,9 s, verbruik — 5,3 l/100 km, CO₂-uitstoot — 120 g/km. De accu is klein, 1,83 kWh; de auto kan niet aan het stopcontact worden opgeladen: de accu is bedoeld voor wegrijden en korte stukken op elektrische aandrijving. Jaecoo UK meldt een actieradius op één tank (51 l) van meer dan 650 mijl, dus meer dan 1000 km.
Elektrische Jaecoo E5
De elektromotor op de vooras levert 155 kW (211 pk volgens Spaanse gegevens, 207 PS volgens Britse) en 288 Nm. De batterij is lithium-ijzer-fosfaat (LFP) met een capaciteit van 60,9 kWh; de WLTP-actieradius is 402 km (248 mijl), het verbruik — 16,5 kWh/100 km. Van 30 tot 80% laadt de E5 aan een snellader in ongeveer 27–28 minuten, met wisselstroom — tot 11 kW. Acceleratie naar 100 km/u — 7,7 s. In plaats van een open grille heeft de elektrische versie een gesloten paneel, en onder de motorkap is er een extra frunk van 35 l.
Specificaties van de Jaecoo 5: benzine, hybride en elektrisch
| Parameter | Jaecoo 5 1.6 TGDI | Jaecoo 5 SHS-H | Jaecoo E5 |
|---|---|---|---|
| Aandrijflijn | 1,6 l turbo, 1598 cm³ | 1,5 l turbo + elektromotor | elektromotor |
| Vermogen | 108 kW / 147 pk | 165 kW / 224 pk totaal | 155 kW / 211 pk |
| Koppel | 275 Nm | 295 Nm totaal | 288 Nm |
| Transmissie | 7DCT | DHT | ééntraps |
| Aandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving |
| 0–100 km/u | 10,2 s | 7,9 s | 7,7 s |
| Topsnelheid | 190 km/u | 175 km/u | 175 km/u |
| Verbruik (WLTP) | 7,0 l/100 km | 5,3 l/100 km | 16,5 kWh/100 km, 402 km |
| Accu | — | 1,83 kWh | 60,9 kWh, LFP |
| Bagageruimte (Spanje, officieel) | 480 / 1284 l | 372 / 1079 l | 480 / 1284 l + 35 l voorin |
| Rijklaar gewicht | 1521 kg | 1611 kg | 1785 kg |
| Aanhanger geremd | 1250 kg | 750 kg | 1250 kg |
| Banden | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| Afmetingen, wielbasis | 4380 × 1860 × 1650 mm, 2620 mm | 4380 × 1860 × 1650 mm, 2620 mm | 4380 × 1860 × 1650 mm, 2620 mm |
De bron van de cijfers in de tabel zijn de officiële technische fiches van Omoda & Jaecoo Spanje. De Britse website van Jaecoo vermeldt voor de benzine- en elektrische versie een bagageruimte van 480/1180 l: het verschil hangt samen met de meetmethode.
Wat zit er in het interieur en de bagageruimte van de Jaecoo 5
Het midden van het dashboard wordt ingenomen door een verticaal touchscreen van 13,2 inch; voor de bestuurder zit een digitaal instrumentenpaneel van 8,88 inch. Draadloze Apple CarPlay en Android Auto, een Sony-audiosysteem (6 luidsprekers in de basisuitvoering, 8 in de hogere), een spraakassistent en een pakket met 19 rijhulpfuncties van niveau 2 zijn al in de basisversie aanwezig. De hogere uitvoering voegt ledkoplampen, een panoramadak van 1,45 m², verwarming en ventilatie van de voorstoelen, draadloos laden met koeling, dual-zone climate control en dakrails toe. Volgens de fabrikant zijn er in het interieur meer dan 35 opbergvakken voor kleine spullen.
De achterbank is neerklapbaar in de verhouding 60/40. Let op het verschil in bagageruimte: bij de benzine- en elektrische auto is die 480 l, bij de hybride — 372 l, dus de kofferbakmat voor de hybrideversie is een aparte.
Welke accessoires passen bij de Jaecoo 5 (J5)
Het eerste wat men doorgaans in een nieuwe crossover legt, zijn matten. Voor de Jaecoo J5 2025- staan in de catalogus model-specifieke 3D-matten Stingray voor het interieur en een aparte kofferbakmat voor de hybrideversie; alles staat verzameld op de pagina matten voor Jaecoo J5, en de algemene lijst met producten — in de rubriek tuning Jaecoo J5.
Dakrails zijn alleen aanwezig in de hogere uitvoering. Voor eigenaren van de basisversie zijn universele dakrails geschikt, die op lengte van het dak worden ingekort, en voor auto’s met originele rails zijn voor het vervoeren van lading dwarsdragers nodig — die worden geselecteerd op type rails in de rubriek dakdragers voor rails.
Raamdeflectoren zijn een model-specifiek product: ze worden gemaakt voor het profiel van specifieke deuren, dus kies voor de Jaecoo 5 windschermen precies voor dit model in de rubriek raamdeflectoren.
Wij leveren met Nova Poshta door heel Oekraïne.








