Auto-onderhoud: hoe was je je auto op de juiste manier?

Eerder vertelden we hoe je carrosserietuning kunt doen en wat het inhoudt. Dat helpt natuurlijk om de gevolgen van schade aan de laklaag te verbergen, maar het is minstens zo belangrijk om te leren hoe je het ontstaan van verschillende carrosseriedefecten kunt voorkomen. Daarvoor is de juiste autoverzorging nodig, en over de bijzonderheden daarvan gaat dit artikel.

Wat is gevaarlijk voor de carrosserie?

1. Technische vloeistoffen.

De meeste technische vloeistoffen die tijdens het gebruik worden toegepast (remvloeistof, elektrolyt, loog, sodawater-oplossing) gaan een chemische reactie aan met de laklaag van de carrosserie, waardoor die bij langdurig contact wordt aangetast. In dat geval is het niet mogelijk om de laklaag te herstellen met alleen polijsten.

2. Vocht.

Overmatige vochtigheid, die onder andere ontstaat bij het stallen van de auto onder een rubberen hoes, is ook zeer schadelijk voor de laklaag.

3. Diffusie van materialen.

Bijvoorbeeld van rubber en verf. Leg daarom nooit rubberen voorwerpen op gelakte delen van de carrosserie, omdat ze op de lak (vooral bij lichte kleuren) lelijke donkere vlekken achterlaten die later zelfs met polijsten niet meer te verwijderen zijn.

We hebben slechts de belangrijkste punten genoemd die een gevaar vormen voor de auto, maar in werkelijkheid zijn het er veel meer.

Hoe was je de auto op de juiste manier?

Wassen is het beste middel om het autometaal te beschermen tegen de negatieve invloed van de buitenomgeving. Onthoud: hoe langer vastgeplakte stukjes vuil, strooimiddelen en andere agressieve stoffen op de lak blijven zitten, hoe sterker hun destructieve werking is (bij hoge zomertemperaturen of verhoogde herfst- en wintervochtigheid neemt het effect 2-3 keer toe).

Maar op de vraag "Hoe vaak moet je de auto wassen?" is geen eenduidig antwoord. Alles hangt af van de omstandigheden: soms is één keer per week genoeg, en soms slechts een paar keer per maand met aansluitend conserveren van de laklaag. En in het voorjaar, nadat men stopt met het strooien van anti-ijs reagentia op het wegdek, moet je de onderzijde van de auto zeer grondig wassen. Het is ook heel belangrijk dat minstens eens per halfjaar een anti-corrosiebehandeling van de onderzijde van de auto wordt uitgevoerd.

Automatische autowasstraat

In dit geval is het belangrijk om enkele voorzorgsmaatregelen in acht te nemen:

• sluit het schuifdak en alle ramen goed;
• verwijder externe antennes voor radio, navigatiesysteem enz.;
• dakrails, spoiler, dakdrager, chromen sierlijsten en andere opbouwdelen voor carrosserietuning moeten soms met folie worden afgedekt, maar alleen bij gebruik van accessoires van mindere kwaliteit (de in onze winkel aangeboden chroompakketten voor tuning, aerodynamische en bescherm-/offroad bodykits — doorstaan met gemak honderden automatische wasbeurten onder hoge druk).

Handwas

In dit geval heb je veel water nodig: daarmee week je eerst de vuilafzettingen op de carrosserie los en spoel je ze daarna weg. Pas daarna begin je met het aanbrengen van reinigingsmiddelen, die je ook in onze tuningwinkel kunt kopen in de sectie 3M autocosmetica.

Regels voor handmatig wassen:

• was de auto met een zachte spons of speciale washandschoen van boven naar beneden, zonder druk op het oppervlak;
• buiten- en binnendorpels, evenals wielen en velgen, worden als laatste en met een andere spons gewassen;
• was de auto niet in fel zonlicht en bij zeer warm weer, anders bestaat het risico de laklaag te beschadigen;
• aan het einde wordt de auto afgespoeld met schoon water en afgenomen met een zeem voor het reinigen van ruiten;
• als je de auto met een slang afspuit (vooral in de winter) mag je de straal niet richten op deur- en andere naden, evenals op het sleutelgat;
• insectenresten mogen in geen geval met harde sponzen worden verwijderd;
• koplampen mogen alleen met zeepwater of speciale middelen worden gereinigd (gebruik geen droge sponzen of doekjes).

Nu weet u ook dat autoverzorging bepaalde vaardigheden en kennis vereist. Maar tegelijk hoeft u geen bijzondere inspanningen te leveren om de oorspronkelijke schoonheid van de carrosserie en de laklaag te behouden.