Veelgestelde vragen
Passen de nieuwe koplampen “stekker op stekker”?
De meeste koplampen in de catalogus worden op de originele bevestigingspunten gemonteerd, maar de pasvorm garandeert geen elektrische compatibiliteit. Controleer vóór montage de stekker en het aantal pinnen, en ook of uw auto koplampen met of zonder modules nodig heeft.
Wat is het verschil tussen Halogen to LED en Xenon to LED-uitvoeringen?
Dit zijn versies van dezelfde LED-koplamp voor verschillende originele verlichting van de auto: de eerste voor auto’s die af fabriek halogeenverlichting hebben, de tweede voor auto’s met xenon. Kies op basis van wat momenteel op uw auto is geïnstalleerd.
Blijft de koplamphoogteregeling en het adaptieve AFS-licht behouden?
Niet noodzakelijk: handmatige afstelling, elektrische hoogteregeling en AFS zijn verschillende functies, en een tuning-uiterlijk garandeert geen ondersteuning ervan. Als de functie belangrijk is, controleer deze dan in de productnaam en specificaties van de koplamp of vraag het vóór bestelling aan de medewerker.
Zijn een auto-elektricien en codering nodig na installatie?
Dat hangt af van de koplamp en de elektronica van de auto: bij de overstap van halogeen of xenon naar LED zijn soms pinomzetting, codering of een Canbus-adapter tegen fouten nodig. Het aansluiten laat u best over aan een auto-elektricien, en na montage moet de lichtbundel worden afgesteld.
Kan ik één koplamp kopen?
Meestal niet. De meeste artikelen worden per paar verkocht (2 stuks) en niet afzonderlijk. Los worden alleen artikelen verkocht waarbij in de naam de zijde staat vermeld (links of rechts), waaronder originele gebruikte koplampen.
Past facelift-optiek op een pre-facelift auto?
Niet altijd. Bij een deel van de koplampen staat in de naam duidelijk “bumpervervanging nodig” (BMW X5 G05, X3 G01, X4 G02, 7 Serie G11\/G12), en voor sommige modellen zijn er adapters/overgangsstukken of overgangsbrillen voor de nieuwe optiek.