Modern dempingsmateriaal, ontworpen als trillingsdempende bekleding voor voertuigen, landbouwmachines en andere toepassingen waar geluids- en trillingsreductie vereist is.
GUARD DEFENDER – betrouwbare bescherming tegen corrosie en steenslag. Ideaal voor geluidsisolatie van wielkasten en delen van de bodem die aan slijtage onderhevig zijn. • vormt een veerkrachtige, elastische beschermlaag • eenvoudig te monteren • geen extra apparatuur nodig • versterkt het effect van trillingsdempende materialen. Dikte: 1,8 mm. Afmeting: 500x375 (0,19 m2). Gewicht: 3,2 kg/m2. Toepassing: 1) als anti-corrosie- en beschermproduct voor wielkasten en bodem, beter dan gangbare gespoten bitumen/mastiek; trekt bij beschadiging door grote stenen samen en is vrijwel ongevoelig voor fijn schurend zand. 2) aanbrengen over trillingsdempers bij behandeling van wielkasten aan de buitenzijde; beschermt de aluminium folielaag. 3) te gebruiken als elastisch verbindingsmateriaal tussen andere lagen zonder kleeflaag; kan als ontkoppellaag dienen.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE CONSTRUCT A4. Nieuwe generatie trillingsdempende platen op basis van polymeer‑rubber; origineel reliëf verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken; thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra flexibiliteit, hoge efficiëntie en eenvoudiger montage. Dempt effectief trillingen van sterk belaste geprofileerde metalen delen (vloer, wielkasten, motorwand, kofferbak). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 4,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 5,4 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Geluidsreductie: 90%*. Trillingsamplitudereductie: 95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm*. *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Vibratiedempende plaat ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE – nieuwe generatie butyl-polymeer vibroplaten. Originele reliëfdruk verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken; thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge efficiëntie en eenvoudige installatie. Dempt effectief vibraties van sterk belaste geprofileerde metalen delen (spatborden, deurpanelen, bodem, bagageruimte). Maximale werking bij -15°C tot +30°C. Dikte: 3,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 4,5 kg/m². Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +90°C. Akoestische ruisreductie: 85%*. Trillingsamplitudereductie: 80%*. Effectief op plaatmetaal tot 3 mm. In verpakking: 15 stuks (2,63 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE EXPERT GOLD COLD – nieuwe generatie butylpolymeer dempplaten. Originele embossing verhoogt de stijfheid en maakt montage op complexe oppervlakken eenvoudiger. Thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra flexibiliteit, hoge efficiëntie en eenvoudiger aanbrengen. Dempt effectief trillingen van kunststof en metalen delen (dak, spatborden, deurbekleding, kofferbak). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 2,1 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 3,5 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Geluidsreductie: 80%*. Reductie trillingsamplitude: 70%*. Effectief op plaatstaal tot 1,5 mm. In verpakking: 22 stuks (3,85 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE EXPERT RED GOLD – nieuwe generatie trillingsdempingsplaten op basis van butylpolymeren. Originele reliëfstructuur verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken. Thermische behandeling van het aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge efficiëntie en eenvoudigere montage. Onderdrukt effectief vibraties op sterk belaste geprofileerde metalen oppervlakken (bodem, wielkasten, motor-/schutbord, bagageruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 4,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 5,5 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Reductie van akoestisch geluid: 85%*. Reductie van trillingsamplitude: 90%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm. In verpakking: 12 st., 2,1 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempend materiaal ULTIMATE U-POWER CARBON. Nieuwe generatie vibratieplaten op basis van met koolstofvezel versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt compromisloos trillingen en verhoogt de constructiestijfheid aanzienlijk. Lage massa + hoge efficiëntie: geschikt voor montage op alle voertuigoppervlakken, aanbevolen voor elektrische voertuigen. Thermisch behandeld aluminium is extra vormbaar, werkt zeer effectief en vereenvoudigt montage. Ideaal voor sterk trillingsbelaste geprofileerde metalen delen (vloer, wielkasten, motorschild, bagageruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +35°C. Dikte: 3,0 mm. Formaat: 500 x 350 mm. Gewicht: 4,0 kg/m². Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 90%*. Reductie trillingsamplitude: 95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm. In verpakking: 15 stuks (2,62 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Vibratiedempende plaat ULTIMATE U-POWER EASY (licht, stijf). Nieuwe generatie premium vibratieplaten op basis van versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt trillingen compromisloos, verhoogt de carrosseriestijfheid; aanbevolen voor EV’s en sportwagens. Thermisch behandeld aluminium is plastisch, zeer effectief en eenvoudig te monteren. Ideaal op gladde oppervlakken; ook te gebruiken als tweede verstevigingslaag op geprofileerd metaal (bodem, wielkasten, motorschild, kofferruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +35°C. Dikte: 2,1 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 2,8 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 80–90%*. Trillingsamplitudevermindering: 80–90%*. Effectief op metaalplaat tot 1,0 mm. Verpakking: 22 stuks. Dekking: 3,85 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE U-POWER UNI (universeel). Nieuwe generatie premium trillingsdempende platen op basis van versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt vibraties compromisloos en verhoogt de stijfheid van de constructie aanzienlijk. De combinatie van laag gewicht en hoge efficiëntie maakt montage op alle autovlakken mogelijk. Aanbevolen voor gebruik in elektrische voertuigen. Thermische behandeling van het aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge prestaties en eenvoudiger montage. Zeer effectief op sterk trillingsbelaste geprofileerde metalen oppervlakken (bodem, wielkasten, motorschild, bagageruimte). Maximale werking bij -15°C tot +35°C. Dikte: 2,6 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 3,6 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 85–90%*. Trillingsamplitudereductie: 90–95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,0 mm. In verpakking: 18 stuks. Dekoppervlak: 3,15 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
De verzendkosten worden in de winkelwagen berekend
In de catalogus van onze webshop een grote keuze aan producten voor Tuning Mercedes Vito/V-class W447 2014- met prijzen vanaf 5 EUR tot en met 16 EUR.
Met Tuning Mercedes Vito/V-class W447 2014- – u bent uniek. Over de voordelen -
De mogelijkheid om op meerdere manieren uw bestelling te betalen.
Verrassend lage prijzen voor de producten Mercedes Vito/V-klasse W447 2014–, die nog verder dalen door maandelijkse acties.
Uitstekende service en persoonlijke begeleiding van onze klanten.
Langdurige garantie op auto-accessoires voor Mercedes Vito/V-klasse W447 2014–.
Geen vervalsingen – producten voor Mercedes Vito/V-klasse W447 2014– alleen van de officiële fabrikant.
Prijzen goedkoper dan overal: vanaf 1 tot 2 EUR.
Veelgestelde vragen
Nee, bij de Vito en V-Class zijn de bumpers, de positie van de koplampen en de grillebevestiging verschillend. Daarom zijn de koplampen, achterlichten, grilles en achterste spatlapen apart gemaakt — in de productnaam staat «voor Vito» of «voor V-Class».
Voor de V-Class zijn de Diamond- en GT Panamericana-grilles verkrijgbaar in twee varianten — 2014–2019 en 2019–2023. Een auto van 2019 kan vóór of na de facelift zijn, dus vergelijk je voorbumper met de foto op de productpagina of stuur een foto naar de manager.
Dakrails worden apart gemaakt voor de korte, middelste (Long) en Extra Long basis, en ze zijn niet onderling uitwisselbaar. Bepaal de basis aan de hand van de documenten of de lengte van de carrosserie; de set bestaat uit 2 dakrails en een montageset.
Type-A van Maybach bevat de motorkap, de voorbumper in assemblage, de grille, de achterbumper, de diffuser en de uitlaten. Type-B bevat alleen de voor- en achterbumpers van Maybach zonder motorkap.
De voorste spatlapen zijn er in twee uitvoeringen — voor auto's met dorpels en zonder dorpels. De achterste spatlapen zijn verschillend voor Vito en V-Class.
Voor de V-Class Extra Long met twee schuifdeuren zijn er complete EVA-sets voor het hele interieur. Voor andere versies zijn de belangrijkste modelmatten voor de voorste rij en de dorpels; voor de achterste cabine zijn er achterste rubberen vloermatten.