Mercedes Sprinter W907/W910 tuning — Pagina 60

Voor de derde generatie Mercedes Sprinter vanaf 2018 — carrosseriecodes W907 (achter- en vierwielaandrijving) en W910 (voorwielaandrijving) — vind je hier modelgerichte tuning: AMG-bodykit, AMG- en Maybach-bumpers, LED-koplampen, bullbars, sidebars/tredeplanken, deflectoren, spatlapsets, vloermatten en dakrails. De modelartikelen zijn geschikt voor beide carrosseriecodes, dus je hoeft niet apart op aandrijving te zoeken; onderdelen van de eerdere Sprinter W906 passen niet op deze generatie.

Waarin verschilt Sprinter W907 van W910 en van W906

W907 en W910 horen bij dezelfde generatie met dezelfde carrosserie en voorzijde: W907 is achter- of vierwielaangedreven, W910 is voorwielaangedreven. De eerdere Sprinter W906 heeft een andere motorkap, neus en koplampen, en de modelonderdelen daarvan passen niet op W907. 2018 is een overgangsjaar: beide carrosserieën werden verkocht, dus let op de auto zelf — koplampen en grille — en niet alleen op het bouwjaar in de papieren.

Welke bodykit en bumper kies je voor Sprinter W907

De AMG-bodykitset bestaat uit een voorbumper met grille V1, achterbumper, side skirts, sierlijsten en wielkastverbreders; montage op originele punten en geleverd om te spuiten. De achterbumper, side skirts en sierlijsten in de set zijn gemaakt voor de middelgrote wielbasis. De AMG V1-voorbumper wordt compleet geleverd; hij heeft openingen voor parkeersensoren, is geschikt voor de Distronic-sensor en heeft geen posities voor mistlampen. Een andere stijl is de complete Maybach-bumper met Maybach-verlichting. Montage kan bij het netwerk van gecertificeerde DD Tuning-servicecentra — de dichtstbijzijnde wordt door de manager geadviseerd.

Hoe kies je sidebars, buizen en spatlappen op basis van wielbasis en wielen

• Aluminium sidebars worden per set geleverd met montageset en passen op de originele bevestigingspunten — de profielbreedte verschilt (Maya is smaller, Allmond en Line zijn breder); afmetingen staan in de tabel op de productpagina.
• RVS CAN-zijbuizen kies je op basis van wielbasis (lengte) en aandrijving; geef deze gegevens door bij de bestelling.
• Begel-spatlappen: de voorste zijn hetzelfde voor enkele en dubbele achterwielen; de achterste zijn apart voor 2 achterwielen (enkele achteras) en voor 4 (dubbele, "spatbordset").

Welke deflectoren en vloermatten kies je voor Sprinter W907/W910

De EuroCap motorkapdeflector van polycarbonaat wordt met clips of schroeven aan de rand van de motorkap bevestigd — zonder tape en zonder boren. Winddeflectoren zijn er als inbouw onder de rubbers (Heko, Niken Luxury, HIC, Esa, halftransparante Cagatay) en Sunplex Sport. Zonnekleppen voor de voorruit zijn er in hoogglans zwart 5 mm of in frame-uitvoering.

EVA-matten voor W907/W910 zijn een set van 3 matten in zwart, grijs, beige, blauw, bruin of baksteenrood; V1 en V2 verschillen in patroonontwerp. De EVA-cellen houden water, zand en vuil vast en zijn gemakkelijk te reinigen. Hielpad en badge worden apart besteld; voor de instapdrempels zijn er EVA-dorpelmatten. Bij de rubbermatten zijn er onder andere Stingray 3D-voormatten voor cabine 1+2 (bestuurder en dubbele passagiersstoel) — dit zijn 2 matten.

Wat kies je voor het dak van Sprinter W907

DD-dakrails van aluminium en kunststof (2 stuks met montageset) worden met lijm-kit gemonteerd. De opbouw-dakdrager Cagatay van glasvezel om te spuiten is er in twee versies — voor hoog en voor laag dak — bepaal daarom eerst de dakhoogte van je bus.

Deze beschrijving is opgesteld met behulp van AI op basis van de analyse van meer dan 1 miljoen telefoongesprekken van DD Tuning-managers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de meest gestelde vragen verzameld en de antwoorden opgenomen die in de praktijk zijn bevestigd.