Ford tuning — Pagina 12

Voor Ford op de DD Tuning-website is tuning geselecteerd per specifieke generatie van Transit, Custom, Connect, Courier, Ranger, Kuga, Focus, Fiesta, Fusion, Mondeo, C-Max, Galaxy en S-Max, en ook voor Explorer, Edge, Mustang, F-150, Bronco, Puma, EcoSport en andere modellen — van de Transit uit 1986 tot carrosserieën van de laatste jaren. De grootste secties zijn bullbars en side steps, vloermatten van rubber, textiel en EVA, chromen sierlijsten, dakrails en dakdragers, deflectors en bodykits; voor pick-ups zijn er hardtops en heavy-duty bumpers.

Hoe bepaal je de generatie van jouw Ford

Houd de jaren in de titel van de modelpagina aan, en bij de overgang tussen generaties: kijk naar foto’s van de voorzijde — het registratiejaar kan afwijken van het bouwjaar. Het vaakst worden Transit 2006 en 2014, Fiesta 2008 en 2017, Focus 2008 (restyling II) en 2018 (overgang naar IV), Mondeo 2014 en Kuga 2013 door elkaar gehaald. Bij de Ranger 2011–2022 veranderde de voorzijde in 2015 en 2019, daarom worden grille, bumpers en wielkastranden met foto’s vergeleken; en de Ranger Raptor is een aparte versie, niet een gewone Ranger. Transit, Transit Custom en Transit Connect zijn verschillende modellen: vloermatten, deflectors, wielkastranden en side steps zijn niet onderling uitwisselbaar. Voor auto’s uit de VS: check de marktversie.

Waar je op moet letten bij Transit, Connect, Custom en Ranger

• Wielbasis. Korte, middellange en lange wielbasis beïnvloeden dakrails, side steps en wielkasranden; meet voor side steps de afstand tussen de wielkasten, tel niet het aantal stoelen.
• Dakhoogte. Een spoiler voor Transit wordt gekozen voor een laag, middelhoog of hoog dak — er is een foto van het dak nodig.
• Pick-up cabine. Het type cabine van de Ranger bepaalt de lengte van de side steps, deflectors en de afdekking van de laadbak. Voor de laadbak zijn er hardtops (Omcap, Canopy, FULLBOX, GRAND BOX), rolcovers, heavy-duty bumpers en OffRoad-accessoires.

Voor bescherming van de carrosserie — frontbescherming, zijsteps en achterbeugels; wielkasranden zijn er als vlakke opplaklijsten en als verbreders.

Welke deflectors en spatlappen er zijn voor personenauto’s van Ford

Er zijn raamdeflectors en motorkapdeflectors — klanten noemen ze «windschermen» en «vliegenvanger». Spatlappen zijn er modelspecifiek, origineel en universeel (230×375 en 280×440 mm). Voor Mustang zijn er carbon sierlijsten en spoilers.

Hoe je een Ford-embleem en naafdoppen kiest

Ford-emblemen zijn er zelfklevend, met clips en met pen; de maat staat in de titel (bijvoorbeeld 112×47 mm). Meet de breedte en hoogte van het originele embleem en controleer de kromming en bevestiging — alleen het modeljaar is niet genoeg voor een juiste keuze. Naafdoppen worden gekozen op basis van de buitendiameter en de inbouwdiameter (68,5/50, 54,5/50, 69/64, 60/56 mm), niet op basis van de velgmaat.

De beschrijving is met behulp van AI opgesteld op basis van analyse van meer dan 1 miljoen telefoongesprekken van DD Tuning-managers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de vragen verzameld die klanten het vaakst stellen, en antwoorden die in de praktijk zijn bewezen.