
Barst in de voorruit: waarom gebeurt dit en wat kun je doen?

De voorruit is het belangrijkste veiligheidselement van de auto. Ze beschermt bestuurder en passagiers tegen wind, stof en impact bij een ongeval. Maar het glas zelf is soms ook kwetsbaar. Waarom ontstaan er scheuren in de voorruit? We zetten de belangrijkste oorzaken van dit probleem op een rij. Ook kunt u uw auto praktischer en verfijnder maken met tuning-accessoires, waarvan een enorm assortiment in onze productcatalogus te vinden is.
Steenslag – voorbode van ellende
- Stenen en grind. Meestal ontstaan scheuren door inslagen van kleine steentjes die onder de wielen van andere auto’s vandaan schieten. Zelfs een kleine beschadiging kan na verloop van tijd veranderen in een ernstige scheur.
- Te late reparatie van steenslag. Negeer zelfs kleine beschadigingen in het glas niet. Door trillingen en temperatuurschommelingen kunnen ze uiteindelijk uitgroeien tot grote scheuren.
Temperatuurschommelingen
- Snelle afkoeling. In de winter kan het plotseling inschakelen van de kachel op een sterk afgekoelde voorruit scheuren veroorzaken. Het is aan te raden de auto eerst even op te warmen met draaiende motor, met de achterruitverwarming aan en de warme luchtstroom naar beneden in het interieur gericht.
- Zomer en airco. In de zomer kan een abrupt temperatuurverschil tussen door de zon verhitte ruit en de koude lucht van de airco ook scheuren veroorzaken. Schakel de airco geleidelijk in nadat u het interieur eerst even hebt geventileerd.
Andere oorzaken
- Productiefouten. Soms ontstaan scheuren in de voorruit door een afwijking in het productieproces van het glas. In dat geval hoort de fabrieksgarantie de vervanging van de ruit te dekken.
- Slechte reparatie. Onjuiste montage van een nieuwe voorruit of een onprofessionele reparatie van steenslag kan leiden tot nieuwe scheuren.
Onthoud! Het is belangrijk steenslag tijdig te laten herstellen om scheurvorming te voorkomen. Als u een scheur ontdekt, wacht dan niet – neem contact op met een servicebedrijf!







