Subaru Solterra: Review van de stijlvolle elektrische crossover

Subaru Solterra is een elektrische crossover die zowel met voorwielaandrijving als met vierwielaandrijving verkrijgbaar is. Hij is samen met Toyota ontwikkeld op basis van het e-TNGA-platform. Geïntroduceerd in 2021 combineert hij Subaru’s kenmerkende vierwielaandrijving, offroad-capaciteiten en moderne technologieën, gericht op milieubewuste bestuurders. Om de auto te verfijnen en hem aan de buitenkant meer uitstraling te geven, raden we aan Subaru Solterra tuning te gebruiken. En als je accessoires voor een ander model nodig hebt, vind je ons assortiment via deze link.

Technische specificaties

Belangrijkste gegevens van de elektrische auto:

• Motor: één of twee elektromotoren, afhankelijk van de uitvoering.
• Vermogen: Voorwielaandrijving (FWD) - 204 pk, Vierwielaandrijving (AWD) - 218 pk.
• Koppel: FWD - 266 Nm, AWD - 337 Nm.
• Batterijcapaciteit: 71.4 kWh.
• Actieradius (WLTC): FWD - tot 530 km, AWD - tot 460 km.
• Maximaal laadvermogen (DC): tot 150 kW.
• Boordlader (AC): 6,6 kW/t.
• Snelheidsprestaties: (vierwielaandrijving): 0-100 km/u - 6.8 sec., topsnelheid - 160 km/u.

Uitrusting

De uitrusting van de EV omvat een rijk pakket aan verschillende systemen en functies:

• 18/20-inch velgen,
• 12.3-inch scherm,
• Harman Kardon-audio,
• Stuurverwarming,
• Apple CarPlay/Android Auto (draadloos),
• Panoramadak,
• Geventileerde stoelen,
• DriverFocus (bestuurdersmonitoring),
• EyeSight (adaptieve cruisecontrol, file-assistent tot 40 km/u) enz.

Exterieur en interieur

Het uiterlijk van de Solterra valt op door hoekige lijnen, C-vormige LED-koplampen en een sportief silhouet met aflopende daklijn. Een bodemvrijheid van 211 mm en dakrails benadrukken het offroad-karakter.

Het interieur is ruim, met stof of StarTex, 60/40 neerklapbare stoelen en een royale bagageruimte. De hoge middentunnel en het display in Toyota-stijl kunnen Subaru-fans teleurstellen, maar de bouwkwaliteit is hoog.