Sprinter Vip: hydrographics interieur, houtlook

Wat is een VIP-auto? Dat hoeft niet per se een Rolls Roys, Bugatti Veyron of een of andere limousine te zijn. Sommige auto’s zijn helemaal niet bedoeld voor vervoer, andere zijn niet ruim. Maar wat als je met een auto een paar gewaardeerde VIP-personen van punt A naar punt B moet vervoeren? Als antwoord op die vraag stellen we voor om de optie Sprinter-tuning (Sprinter) te bekijken.

Elke opdrachtgever van een VIP-auto heeft zijn eigen voorkeuren en voor iedereen heeft het woord VIP een andere betekenis. Zo ging het ook bij ons... De opdracht voor onze partners (die de ombouw deden) was om een grote, ruime, exclusieve auto te maken. De klant werd geïnformeerd over de techniek van aquaprint en wilde die natuurlijk toepassen in zijn minibus. Onze taak was om het interieur met houtafwerking te realiseren. Omdat de Mercedes Sprinter (en Volkswagen Crafter) de langste wielbasis had, hadden we heel veel werk. We hebben alle apparatuur voor aquaprint, de folie en de spuitcabine voorbereid.

De eerste belangrijke taak was het kiezen van de houtkleur. Die bleek veel lastiger te vinden dan we dachten. We kozen niet alleen de structuur van de folie, maar stelden ook de ondergrondkleur voor aquaprint samen, en selecteerden additieven voor de lak. Nadat de kleur definitief was bepaald, gingen onze vakmensen aan de slag, terwijl parallel daaraan andere specialisten het interieur van de auto ombouwden.

Na afloop van onze werkzaamheden aan de Sprinter-tuning met behulp van aquaprint, hebben we de onderdelen teruggebracht naar het bedrijf waar de ombouw plaatsvond. Met spanning wachtten we op de definitieve montage... Maar toen het moment daar was, was IEDEREEN aangenaam verrast. De auto bleek echt VIP-klasse te zijn. Waarvan je je nu zelf kunt overtuigen?