Renault Master 3 tuning en accessoires

Voor Renault Master III (oud design) bouwjaren 2010/2011–2023 vind je op deze pagina model-specifieke side steps en zijbuizen voor korte, middel- en lange wielbasis, bullbars en voorbeschermbeugels van RVS, achterbeugels en opstaptreden, rubberen, EVA- en textielmatten, winddeflectoren, motorkapdeflectoren, zonnekleppen boven de voorruit, wintergrilles, dakrails, chroomlijsten, dashboardschappen, afdekkingen voor de voorbumper en een elektrische aandrijving voor de schuifdeur. De meeste producten passen voor de hele periode 2011–2023; de motorkapdeflector, de bovenste wintergrille en het embleem worden echter gekozen op basis van de voorzijde: vroeg 2010–2014, facelift met grote ruit 2014/2015–2019 en de vernieuwde versie vanaf 2019/2020.

Welke voorzijde heeft jouw Master III en wat hangt daarvan af

Het bouwjaar in de papieren bepaalt niet altijd welke voorzijde je hebt: 2014–2015 en 2019 zijn overgangsjaren, en auto’s uit hetzelfde jaar komen voor met verschillende grille. Kijk naar het embleem en de koplampen; bij twijfel stuur je de manager een foto van de voorzijde.

De onderste wintergrille bij het kenteken is één type voor 2011–2019; de bovenste en de onderste zijn verkrijgbaar in mat of glans. Op bouwjaar in de naam kies je ook het embleem 2016–2019, halogeen mistlampen 2015–2020, motorkaphoes 2011–2019 en zwarte ABS-spatbordverbreders 2011–2019. Alle varianten voor de motorkap staan op de pagina motorkapdeflectoren Master; de grilles vind je in de categorie wintergrilles.

Hoe je side steps en dakrails kiest op basis van de wielbasis van de Master

De Master III heeft meerdere carrosserielengtes, daarom kies je side steps op basis van de wielbasis. RVS side steps Premium (buis 60 mm), zijbuizen BB002 en aluminium treeplanken Allmond, Line, Duru, Bosphorus, Fullmond, Rainbow, RedLine, New Vision en Maya zijn beschikbaar voor korte, middel- en lange wielbasis; Sunrise, BlackLine en Maydos alleen voor korte. Meet vóór je bestelt de afstand tussen de wielkasten; bevestigingsmaterialen voor Erkul-side steps zijn ook los verkrijgbaar. Dakrails in Chroom en Zwart zijn er in lengtes Long en ExtraLong, met kunststof of gietijzeren voeten; daarnaast zijn er aluminium Shark-rails van Erkul.

Wat te monteren voor, achter en in het interieur

• Voorbescherming ST008, ST014, ST016 en bullbars WT003, WT004, WT022 van CAN in RVS; een deel van de modellen is ook verkrijgbaar in de zwarte uitvoering Black.
• Achterbeugels AK008, AK011, achteropstap en hoekbeschermers AK003: gepolijst RVS of Black.
• Automatten: rubber Stingray en Polytep (3 stuks voor de cabine, achterste matten los), Carsuit in vier kleuren, EVA in vijf kleuren plus een losse bestuurdersmat, textiel Premium, Classic en Deluxe, dorpelmatten.
• Winddeflectoren HIC, Niken en Sunplex Sport: opplakbaar met dubbelzijdige tape of insteek onder de rubbers; zonneklep boven de voorruit van 195 cm op een metalen frame, hoogglans zwart of wit.
• Voorbumperafdekkingen AMG (ABS-kunststof) en Gecme (glasvezel) voor spuitwerk worden over de originele bumper gemonteerd.
• Chroomlijsten voor handgrepen (4 stuks, voor 1 of 2 sleutelgaten), mistlampen, achterbumper en dorpels, dashboardschappen en dashboardpanelen voor de kleine en grote uitvoering.
• Voor werk: elektrische aandrijving voor de schuifdeur met één of twee motoren, uitschuifbare elektrische opstap van 50 cm en een extra kachel met één of twee turbines.

Passen deze producten op Master II, Master 2024, Movano of NV400

Niet automatisch. Master II 1998–2010 heeft andere deuren, dashboard en voorzijde: producten daarvoor staan op de pagina Renault Master 1998–2010. De nieuwe generatie vanaf 2024 heeft een andere carrosserie: tuning Renault Master 2024. Auto’s met bouwjaar 2024 kunnen ook nog het oude design hebben, vergelijk daarom eerst de voorzijde en de deuren. Opel Movano B en Nissan NV400 lijken op de Master III, maar motorkap en voorzijde zijn anders: de Master-motorkapdeflector is daarvoor niet opgegeven; controleer de compatibiliteit van andere items aan de hand van foto’s.

Deze beschrijving is met behulp van AI opgesteld op basis van analyse van meer dan 1 miljoen telefoongesprekken van DD Tuning-managers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de meestgestelde vragen verzameld en praktijkgetoetste antwoorden toegevoegd.