Handige artikelen

Maken de instaplijsten je broek vies? Ontdek waarom dit een kwestie is van autogeometrie, niet van kleding, en wat echt helpt: dorpels, spatlapjes of een constructiewijziging.

Carterbescherming voor stad of offroad: vergelijking van beschermplaat, aluminium en staal, montage, service en een echte keuze zonder te veel te betalen.

Gaas in de grille of een motorkapdeflector: wat beschermt beter tegen steenslag en vuil? We vergelijken radiatorbescherming, montage en effectiviteit voor snelweg, stad en grindwegen.

Hoge SUV of bus: hoe stap je makkelijker in zonder je kleding te verpesten. Waarom broekspijpen vies worden en welke opstap, treeplank of dorpel het probleem echt oplost zonder bodemvrijheid te verliezen.

Hoe verklein je het risico dat je radiator door steenslag op de snelweg lek raakt: kies de juiste beschermplaat met voldoende speling, voorkom oververhitting en herken het verschil tussen een perforatie en lekkage bij een slang of aansluiting.

Welk aluminium gaas zet je in de grille: fijn of grof? Voor de meeste auto's is middelfijn tot eerder grof het beste: het beschermt de radiator en belemmert de luchtstroom niet.

Voorbumperbescherming of bullbar: voor een dagelijkse auto wint meestal de lichte variant — makkelijker te monteren, geen conflicten met sensoren en geen onnodige belasting op de voorkant.

Een voorbescherming voor in de stad redt je zelden van stoepranden en parkeerschades: meestal is het RVS voor de look, niet voor echte bescherming. Hoe kies je de juiste oplossing voor jouw auto?

Tank- of bodembescherming: voor de meeste cross-overs en SUV’s is bodembescherming belangrijker—die schermt carter, versnellingsbak en andere componenten af. Een aparte tankplaat is alleen nodig in specifieke situaties.

Wat bescherm je als eerste aan de onderzijde van je auto: carter, versnellingsbak, brandstoftank of bodemplaat? Kies de juiste prioriteit op basis van je rijhoogte en de wegen waarop je rijdt, om dure reparaties te voorkomen.