Review van de “opgevoerde” sportcoupé Lexus RC F

Lexus RC F 2019 – dit is de vernieuwde versie van de luxueuze Japanse coupé, die nog agressiever, krachtiger en technologischer is geworden. Met behoud van alle voordelen van zijn voorganger – uitstekende handling, compromisloze power en premium comfort – daagt dit model de Duitse concurrenten uit in het segment van premium coupés. Om de aantrekkingskracht van de auto te vergroten en hem persoonlijker te maken, helpt tuning voor de Lexus RC u verder. En als u accessoires zoekt voor een ander model, dan vindt u ons assortiment via deze link.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

• Motor: 5.0L atmosferische V8-motor.
• Vermogen: 472 pk.
• Koppel: 536 Nm.
• Transmissie: 8-traps automaat.
• Aandrijving: achterwielaandrijving.
• Acceleratie 0-100 km/u: 4.4 sec.
• Topsnelheid: 270 km/u.
• Brandstofverbruik: 12.0 l/100 km in gemengde cyclus.
• Afmetingen auto (mm): 4710 x 1845 x 1390.
• Wielbasis (mm): 2730.

UITRUSTING

Lexus RC F combineert compromisloze kracht met luxueuze uitrusting:

• Sportstoelen met ventilatie en verwarming;
• 19-20 inch lichtmetalen velgen;
• Apple CarPlay / Android Auto;
• Virtueel instrumentenpaneel;
• Multimediasysteem met groot touchscreen;
• Premium audiosysteem;
• Klimaatregeling met gescheiden zone-instelling;
• Veiligheidspakket Lexus Safety System+ 2.0;
• Adaptieve ophanging;
• Aerodynamisch F Sport-pakket, enz.

EXTERIEUR EN INTERIEUR

Het uiterlijk van de coupé is nog agressiever en dynamischer geworden. De vergrote kenmerkende grille, agressieve koplampen en brede wielkasten benadrukken het sportieve karakter van de auto. Voor liefhebbers van een nog expressiever design is het optionele aerodynamische F Sport-pakket beschikbaar.

Het interieur is tegelijk luxueus en sportief. Hoogwaardige afwerkingsmaterialen – soepel leer met sierstiksels en aluminium accenten – zorgen voor een premium sfeer. Recaro-sportstoelen bieden uitstekende zijdelingse steun tijdens dynamisch rijden. Op de achterbank is er voldoende ruimte voor twee passagiers van gemiddelde lengte, maar het belangrijkste hier – is de rijbeleving voor de bestuurder en de passagier op de voorstoel.