Review Audi RS5 sedan: krachtige plug-in hybride van Audi Sport

De nieuwe Audi RS5 (B10) is een high-performance plug-in hybride die de dynamiek van RS-modellen combineert met moderne efficiëntie. De auto debuteerde in 2026 en levert 639 pk systeemvermogen, quattro-vierwielaandrijving en indrukwekkende prestaties voor dagelijks gebruik én het circuit. Het exterieur van de auto verfraaien en hem nog opvallender maken kan met Audi RS5 tuning. En als je accessoires voor een ander model nodig hebt, vind je ons assortiment via de link.

Technische specificaties

• Motor: 2.9 TFSI V6 (510 pk) + elektromotor (177 pk), totaalvermogen 639 pk, koppel 825 Nm.
• Acceleratie: 0–100 km/u in 3,7 seconden, topsnelheid 250 km/u (elektronisch begrensd, optioneel tot 285 km/u).
• Hybridesysteem: accu 25,9 kWh (bruikbare capaciteit 22 kWh), elektrisch bereik 78–85 km, gemiddeld verbruik 3,9–10 l/100 km.
• Afmetingen: lengte 4895 mm, breedte 1952 mm, hoogte 1428 mm, wielbasis 2903 mm.
• Transmissie: 8-traps automatische Tiptronic-transmissie, quattro-vierwielaandrijving.
• Remmen: geventileerde schijven tot 420/400 mm, optioneel keramisch.

Uitrusting

De standaarduitrusting omvat: 

• Matrix LED-koplampen met checker-design, 
• RS-sportonderstel met adaptieve dempers, 
• 20-inch lichtmetalen velgen, 
• Multimedia met 14,5-inch scherm, 
• Digitaal instrumentenpaneel en de Audi drive select-functie.

In de optielijst staat onder meer het Audi Sport-pakket met carbon elementen, keramische remmen en 21-inch velgen. Ook beschikbaar zijn massagestoelen, een head-up display (HUD) en moderne rijhulpsystemen.

Exterieur en interieur

Exterieur valt op door verbrede wielkasten (+9 cm in breedte), een agressieve Singleframe-grille met honingraatstructuur, grote luchtinlaten en een diffuser met ovale uitlaatpijpen.

Interieur RS5 — sportief en premium: kuipstoelen met ruitstiksel, alcantara, carbon en een digitale cockpitarchitectuur met grote schermen. Hoogwaardige materialen en een ergonomie die op de bestuurder is gericht.