Review Porsche 911 GT3 (992): specificaties, uitrusting, foto's

Porsche 911 GT3 (992) in de vernieuwde uitvoering zet de traditie van high-performance sportwagens van dit merk voort. Het model combineert een atmosferische hoogtoerige motor, perfecte handling en door autosport geïnspireerde aerodynamica. De auto is gemaakt voor wie rijbeleving waardeert, zowel op het circuit als op gewone wegen. Het uiterlijk van je auto aanvullen en hem extra uniek maken kan met Porsche 911 tuning, waarvan je de accessoires in onze productcatalogus kunt vinden.

Technische specificaties

• Motor: 4,0-liter 6-cilinder atmosferische boxermotor, vermogen 510 pk, koppel 450 Nm. Directe inspuiting, DOHC, zonder turbo.
• Transmissie en aandrijving: Achterwielaandrijving. 6-versnellingsbak handgeschakeld of 7-traps PDK.
• Prestaties: Acceleratie 0–100 km/u: 3,9 s (handgeschakelde versnellingsbak) / 3,4 s (PDK); Topsnelheid: 313 km/u (handgeschakelde versnellingsbak) / 311 km/u (PDK).
• Afmetingen: lengte 4570 mm, breedte 1852 mm (met spiegels 2033 mm), hoogte 1279 mm, wielbasis 2457 mm.
• Brandstofverbruik (WLTP, gecombineerde cyclus): 13,7–13,8 l/100 km.
• Ophanging: Onafhankelijk, voor — dubbele draagarmen, achter — multilink, met stabilisatorstangen.

Uitrusting

De standaarduitrusting van de GT3 omvat al:

• Sportstoelen Plus met elektrische verstelling.
• Matrix-ledkoplampen.
• Digitaal instrumentenpaneel en multifunctioneel stuurwiel.
• Stabiliteitssysteem met circuitmodi.
• Lichtgewicht aluminium velgen en carbon carrosserie-elementen.
• Elektrische stuurbekrachtiging en ABS.

Belangrijke opties zijn:

• Weissach Package (carbon carrosserie- en chassisdetails, magnesium velgen, lichtgewicht accu).
• Touring Package (uitschuifbare spoiler in plaats van een vaste achtervleugel, lederen interieurafwerking, optionele achterstoelen).
• Keramische remmen PCCB.
• Lichtgewicht set met magnesium velgen en carbon dak.
• Uitgebreide Race-Tex-afwerking, alcantara, contrasterend stiksel en een sportuitlaatsysteem.

Exterieur en interieur

Exterieur: herwerkte voorspoiler (lip), geoptimaliseerde luchtkanalen, grote carbon achtervleugel. Brede wielkasten, lage bodemvrijheid (76 mm) en opvallende matrixkoplampen benadrukken het racekarakter.

Interieur is op de bestuurder gericht: minimalistische cockpit, comfortabele kuipstoelen. Het tweezits interieur, hoogwaardige materialen en nauwkeurige afwerking creëren de sfeer van een luxe tracktool. In de Touring-versie overheerst klassiek leer, wat de auto een elegantere uitstraling geeft.