Review Ford Ranger 2022: de legende keert terug – stoere pick-up voor Europa

De Ford Ranger 2022 is de langverwachte terugkeer van de legendarische pick-up op de Europese markt. De vijfde generatie Ranger is nog robuuster, technologischer en beter aangepast aan zware gebruiksomstandigheden. Hij is geschikt voor zowel offroadliefhebbers als voor wie een betrouwbare en functionele helper nodig heeft voor werk of actieve vrijetijdsbesteding. Om de auto opvallender en praktischer te maken, helpt tuning voor Ford Ranger, waarvan de accessoires in onze productcatalogus staan.

Technische specificaties

Motoren en gebruiksgegevens:

• 2.0L EcoBlue dieselmotor (vermogensvarianten – 170 of 205 pk)
• 3.0L V6 dieselmotor met een vermogen van 240 pk.
• Koppel: 405/500 of 600 Nm respectievelijk.
• Transmissie: 10- of 6-traps automaat, 6-versnellingsbak "handgeschakeld".
• Aandrijving: achterwiel / 4x4.
• Laadvermogen: tot 1,25 ton.
• Brandstofverbruik: 8.5-9.7 l/100 km in gemengde cyclus.
• Maximumsnelheid: 185 km/u.
• Acceleratie 0-100 km/u: 9.8-12.1 sec.
• Afmetingen (mm): lengte - 5370, breedte - 1918, hoogte - 1884.
• Wielbasis (mm): 3270.

Uitrusting

De Ford Ranger 2022 is uitgerust volgens de nieuwste stand van de techniek, zonder zijn utilitaire karakter te verliezen:

• Twee-zone climate control;
• Digitaal instrumentenpaneel;
• Multimediacentrum;
• Ondersteuning voor mobiele apps;
• Matrixkoplampen;
• Veiligheidspakket Ford Co-Pilot360;
• 360-gradencamera’s;
• Cruisecontrol;
• Lier (optioneel);
• Sperdifferentieel achter, enz.

Exterieur en interieur

Het uiterlijk van de pick-up is nog robuuster en moderner geworden. De massieve grille, stijlvolle LED-koplampen en de hoge bodemvrijheid benadrukken het offroadkarakter van de auto. Voor liefhebbers van offroad-styling is er een reeks Ford Performance-accessoires.

Het interieur is comfortabeler en functioneler geworden. Er zijn nieuwe afwerkingsmaterialen verschenen – sterk kunststof en slijtvaste stof. Het dashboard is uitgevoerd in truck-stijl, met de nadruk op gebruiksgemak van alle functies tijdens het rijden.