Review van de elektrische sedan Nio ET9

Nio ET9 2025 — een premium elektrische sedan met hoog vermogen, gericht op luxe en innovatie. Dit model is een vierzits liftback met een 900 V-architectuur, die supercar-prestaties en een actieradius tot 650 km (CLTC) biedt, ideaal voor lange ritten en stadsverkeer. Je kunt de auto meer uitstraling geven en zijn looks benadrukken met Nio ET9-tuning; en als je accessoires voor een ander model nodig hebt, vind je ons assortiment via deze link.

Technische specificaties

• Motor en vermogen: Twee elektromotoren (voor 272 pk, achter 435 pk), totaalvermogen 707 pk (520 kW), koppel 700 N·m; acceleratie 0–100 km/u in 4,3 s, topsnelheid 220 km/u.
• Accu en actieradius: Lithium-ionaccu 100–150 kW·u (varianten), actieradius 650–1000 km (CLTC), verbruik 15–18 kW·u/100 km.
• Laden: DC tot 600 kW (5–80% in 12 min), AC 22 kW; 1-traps automaat, vierwielaandrijving.
• Afmetingen: Lengte 5325 mm, breedte 2017 mm, hoogte 1620 mm, wielbasis 3250 mm, bodemvrijheid 139–164 mm; bagageruimte 545 l.
• Ophanging en remmen: Actieve luchtvering met camera's, carbon-keramische schijven.

Uitrusting

• Veiligheid (NAD): Tudatong-lidar, 33 sensoren, 12 camera's, adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie, automatisch remmen, verkeersbordherkenning, 360°-camera's, automatisch parkeren.
• Multimedia: 17" AR-HUD, 15,6" centraal scherm, 8" instrumentenpaneel, NOMI-assistent (Signature), NTune-audio (21 speakers), draadloze Apple CarPlay/Android Auto.
• Comfort: Vierzits interieur met massage/ventilatie/geheugenfunctie voor de stoelen, 4-zone klimaatregeling, koelkast, geurverspreider, draadloos opladen, panoramadak.
• Extra: Elektrische spoiler, zonneschermen, gelaagd glas, warmtepomp, OTA-updates, NIO Link-tablets (Signature).

Exterieur en interieur

Exterieur Nio ET9 is futuristisch: adaptieve matrixkoplampen, minimalistische grille, aerodynamisch silhouet met actieve elementen, 22" velgen. De sedan met 4 deuren oogt elegant en massief. 

Interieur is luxueus: vegan Nappa-leer, ambient-verlichting, ruime tweede rij, ergonomische cockpit, focus op stilte en personalisatie.