Review BMW i3 2026: nieuwe elektrische sedan van Duitse fabrikant

BMW i3 van modeljaar 2026 is niet langer de stads-hatchback van vroeger, maar een volwaardige elektrische sedan van de nieuwe Neue Klasse-golf. Het model zet in op actieradius, vierwielaandrijving en een moderne digitale architectuur. Een deel van de fabrieksgegevens is op het moment van de aankondiging nog als voorlopig aangeduid. De auto aantrekkelijker maken en hem meer uitstraling geven kan met BMW i3-tuning, en als je accessoires voor een ander model zoekt, vind je onze productcatalogus via deze link.

Technische specificaties

• Carrosserie — 4-deurs sedan met 5 zitplaatsen.
• Aandrijflijn — twee elektromotoren en xDrive-vierwielaandrijving.
• Totaalvermogen — 469 pk, koppel — 645 Nm.
• Bruikbare accucapaciteit — 108,7 kWh, spanning — 698,9 V.
• Actieradius — tot 900 km volgens WLTP en tot 708 km volgens EPA.
• Afmetingen — 4760 × 1866 × 1480 mm, wielbasis — 2897 mm.
• Transmissie — eentraps automaat, remmen voor en achter — geventileerde schijfremmen.

Uitrusting

In de opgegeven uitvoering en beschikbare opties van de BMW i3 van modeljaar 2026 vallen vooral op: 

• BMW Panoramic Vision-systeem, 
• Centraal display van 17,9 inch, 
• Nieuwe interface BMW Operating System X, 
• Multifunctioneel Shy Tech-stuurwiel en optionele 3D Head-Up Display. 

Verder zijn er een spraakassistent met ondersteuning voor Amazon Alexa+, rijassistenten van niveau 2, 800-voltarchitectuur, snelladen met gelijkstroom tot 400 kW en bidirectioneel laden.

Exterieur en interieur

Van buiten ziet de i3 eruit als een sportieve sedan van een nieuw tijdperk: hij heeft strakke lijnen, een expressief silhouet, een opvallende voorzijde en een nieuwe interpretatie van de kenmerkende BMW-frontpartij, waarbij koplampen en decorpaneel visueel samensmelten tot één element. De lichtsignatuur is moderner geworden en benadrukt het technologische imago van het model.

In het interieur ligt de focus op minimalisme en een bestuurdergerichte opzet. Het dashboard heeft een horizontale lay-out, het display is naar de bestuurder gericht en het interieur wordt aangevuld met sfeerverlichting en meerdere afwerkingsvarianten — van lichte tweekleurige tot sportievere M-versies.