Review van de AUDI E5 Sportback: toekomsttechniek in liftback-carrosserie

AUDI E5 Sportback — is een volledig elektrische fastback in het middensegment, ontwikkeld door SAIC Volkswagen speciaal voor de Chinese markt. Het model debuteerde in 2025 en combineert een dynamisch design met geavanceerde technologieën, met hoge prestaties en een actieradius tot 770 km. Je auto kan aan de buitenkant stijlvoller en van binnen comfortabeler worden met tuning voor de AUDI E5 Sportback. Ben je op zoek naar accessoires voor een andere auto, dan vind je ons assortiment via deze link.

Technische specificaties

• Aandrijving: Achterwielaandrijving of vierwielaandrijving (quattro).
• Vermogen: van 299 pk tot 787 pk in de topuitvoering.
• Batterijcapaciteit: van 76 kWh (LFP) tot 100 kWh (NMC).
• Actieradius (CLTC): van 615 km tot 773 km.
• Acceleratie 0-100 km/u: van 6,1 tot 3,4 sec.
• Ophanging: Onafhankelijk, optioneel beschikbaar met luchtvering en meesturende achteras
• Afmetingen (LxBxH): 4880x1960x1479 mm
• Wielbasis: 2950 mm

Uitrusting en technologieën

Audi E5 Sportback is uitgerust met de modernste technologieën, gericht op het creëren van een digitale en comfortabele omgeving voor bestuurder en passagiers.

• Digitale cockpit: Omvat een virtueel instrumentenpaneel en een enorm centraal display van het MMI-multimediasysteem.
• Rijassistentie: Een pakket rijhulpsystemen dat een hoog niveau van veiligheid en semi-autonoom rijden biedt.
• Comfortopties: Panoramisch dak met dimfunctie, soft-close portieren, head-up display.
• Audiosysteem: In de topuitrustingen is premium Bose-audio met 18 luidsprekers beschikbaar.
• Verlichting: Matrix-ledkoplampen voor en digitale OLED-achterlichten met geanimeerde scenario's.

Exterieur en interieur

Het uiterlijk van de E5 Sportback kenmerkt zich door een gestroomlijnd silhouet met een lage daklijn, gespierde vormen en een korte achterzijde. De kenmerkende Singleframe-grille kreeg een nieuwe, bijna volledig gesloten interpretatie.

Het interieur is uitgevoerd in een futuristische en minimalistische stijl. Centraal staat een «digitale scène» met meerdere displays, die het bedieningscentrum vormt voor alle functies van de auto. Hoogwaardige afwerkingsmaterialen, doordachte ergonomie en een ruim interieur, mogelijk gemaakt door de lange wielbasis, zorgen voor maximaal comfort tijdens elke rit.