Review van de sportcoupé Lexus RC F

Exterieur en afmetingen

De tweedelige coupé Lexus RC F heeft een dynamische, agressieve, eigenzinnige en stijlvolle uitstraling. De voorzijde van het model valt op door de herkenbare enorme radiatorgrille, strakke fraaie koplampen, twee luchtinlaten en een aflopende motorkap.

De achterzijde van de auto trekt de aandacht met een hoge, krachtige bumper, vier uitlaatpijpen en zigzagvormige achterlichten. De auto wordt van buiten echt uniek en bijzonder als je tuningaccessoires voor Lexus monteert; het assortiment voor andere modellen kun je bekijken via de link.

Afmetingen:

• Lengte – 4 705 mm;
• Breedte – 1 845 mm;
• Hoogte – 1 390 mm;
• Wielbasis – 2 730 mm;
• Bodemvrijheid – 130 mm.

Interieur

Het interieur van de Lexus RC F is ingericht passend bij de status van de auto en kan bekoren met de volgende kenmerken:

• Hoogwaardige afwerkingsmaterialen;
• Doordachte ergonomie;
• Assemblage op topniveau;
• Decoratieve elementen;
• Sportstoelen;
• Stijlvol design.

Het interieur van de coupé is рассчит op vier inzittenden. Voorin zitten sportstoelen met duidelijk uitgesproken zijdelingse steun en een breed scala aan verstelmogelijkheden. Achterpassagiers nemen plaats op een tweezitsbank met comfortabele rugleuningen en kussens.

Technische specificaties Lexus RC F

Het "hart" van de sportcoupé is een бензиновый motor met de volgende parameters:

• Aantal cilinders – 8 V-образно;
• Cilinderinhoud – 5,0 liter;
• Vermogen – 477 pk;
• Maximaal koppel – 530 N/m;
• Acceleratie 0-100 km/u in 4,5 s;
• Topsnelheid – 270 km/u;
• Brandstofverbruik – 10,8 l/100 km in gemengde modus.

Schakelen gebeurt met een automatische 8-traps transmissie. Aandrijving – achterwielaandrijving.

Het gewicht van de auto in rijklare toestand bedraagt 1,76 ton.

Uitrusting

In de lijst met nuttige uitrusting kan het volgende aanwezig zijn:

• Elektrisch pakket;
• Meerdere airbags;
• Elektrische stuurbekrachtiging;
• 19-inch velgen;
• Multimediacentrum;
• Audiosysteem;
• Carrosseriedelen van koolstofvezel en o.a.