Nissan X-Trail e-Power (T33): review van de hybride crossover

Nissan X-Trail van de vierde generatie (T33) met het e-Power-hybridesysteem, gepresenteerd in 2021, betekende een duidelijke stap vooruit voor het Japanse merk. Gebouwd op het CMF-CD-platform combineert deze crossover de praktische bruikbaarheid van een gezins-SUV met de efficiëntie van een geëlektrificeerde aandrijflijn. We bekijken de belangrijkste kenmerken. Het uiterlijk van de auto aanvullen en verder verbeteren kan met tuning voor Nissan X-Trail, waarvan de accessoires in onze productcatalogus te vinden zijn.

Technische specificaties

• Motor: 1.5-liter 3-cilinder VC-Turbo (157 kW, 250 Nm) + elektromotor, totaalvermogen 204 pk (FWD) of 213 pk (e-4ORCE AWD).
• Accu: 2.1 kWh.
• Transmissie: Eentraps automaat.
• Acceleratie 0-100 km/u: 8.0 sec (FWD), 7.0 sec (AWD).
• Topsnelheid: 180 km/u.
• Brandstofverbruik: ~6.1-6.7 l/100 km (WLTP).
• Afmetingen: Lengte - 4680 mm, breedte - 1840 mm, hoogte - 1725 mm.
• Bagageruimte: 575 l (5 zitplaatsen), 465 l (7 zitplaatsen).

Uitrusting

• Veiligheid: Adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent, dodehoekmonitoring, 7 airbags.
• Comfort: Driezone klimaatregeling, stoelverwarming, panoramadak (in topuitvoeringen).
• Multimedia: Twee 12.3-inch schermen (instrumentenpaneel + infotainment), ondersteuning voor OTA-updates.
• Extra: Head-up display, 5 rijmodi, 360°-camera’s.

Exterieur en interieur

• Uiterlijk: V-vormige grille, ledkoplampen, 18-20-inch wielen. Het design is vloeiender geworden, met nadruk op aerodynamica.
• Interieur: Ruim interieur met hoogwaardige afwerking, licht leer (Tekna+), verstelbare achterstoelen. De derde zitrij (optie) is echter krap voor volwassenen.

Nissan X-Trail e-Power biedt een stille en soepele rijervaring dankzij het hybridesysteem, waarbij de benzinemotor alleen de accu oplaadt. Het is een praktische keuze voor gezinnen, al blijft de dynamiek achter bij concurrenten zoals de Toyota RAV4 Hybrid.