Range Rover L405 in L460-stijl: facelift, verlichting en wat te monteren

De vijfde generatie Range Rover L460 werd in het najaar van 2021 getoond, en sindsdien vragen L405-eigenaren steeds vaker of ze hun auto kunnen ‘omkleden’ naar de nieuwe stijl. Dat kan — maar het is niet één onderdeel, het is een complete set: koplampen, grille, voorbumper, motorkap, spatborden, deurgrepen en de achterkant. We leggen uit waarin de L460 er uiterlijk van de L405 verschilt, wat er precies in de restylingkit zit en waar je vóór het bestellen op moet letten, zodat het resultaat eruitziet als af fabriek.

Inhoud

• Waarin de L460 er uiterlijk van de L405 verschilt
• Pre-facelift of facelift: bepaal jouw L405
• Wat zit er in een L460-restylingkit
• Verlichting en grilles los: wanneer een complete set niet nodig is
• Waar je op moet letten vóór de ombouw
• Spuiten en montage

Waarin de L460 er uiterlijk van de L405 verschilt

De Range Rover L405 debuteerde op de Autosalon van Parijs in 2012 en werd geproduceerd tot 2021: de eerste in serie gebouwde SUV met een volledig aluminium zelfdragende carrosserie. De opvolger, de L460, presenteerde Land Rover op 26 oktober 2021 in het Royal Opera House in Londen. Hij is gebouwd op het nieuwe MLA-Flex-platform, wordt aangeboden met een standaard en lange wielbasis en voor het eerst — met een zevenzits interieur.

De ontwerpers behielden het herkenbare silhouet — de lage daklijn, de horizontale raamlinie, de korte vooroverhang en de vrijwel verticale voorruit — maar haalden alle overbodige elementen van de carrosserie weg. De belangrijkste uiterlijke verschillen hebben we in de tabel samengevat.

Uit de tabel blijkt meteen de belangrijkste beperking van elke ombouw: de proporties, beglazing en carrosseriematen blijven die van de L405. De restyling verandert het ‘gezicht’, de zijdelen en de achterkant — precies datgene waaraan je de L460 op de weg herkent. Meer over de nieuwe generatie lees je in onze review van de Range Rover van de vijfde generatie.

Pre-facelift of facelift: bepaal jouw L405

De L405 kreeg een update voor modeljaar 2018, getoond in het najaar van 2017: een gladdere motorkap, een gewijzigde grille, een nieuwe voorbumper met bredere luchtinlaten, andere achterlichten en nieuwe koplampen, waaronder Matrix LED met 144 leds. Daardoor zijn onderdelen ‘vóór’ en ‘na’ 2018 vaak niet onderling uitwisselbaar.

• 2013–2017 (pre-facelift). Koplampen in het ontwerp van 2018+ passen hier niet zomaar: voor zulke auto’s worden ook de bumper en de grille vervangen, en in sommige sets ook de spatborden of de motorkap.
• 2018–2021 (facelift). De bevestigingspunten liggen dichter bij de moderne uitvoering, maar ook hier hangt de oplossing af van de kit.
• Bouwjaar is geen garantie. 2013 is een overgangsjaar tussen L322 en L405, en een deel van de auto’s is al omgebouwd naar 2018+. Daarom vraagt de manager om foto’s van de voorkant: belangrijk is welke bumper, grille en koplampen er nu op de auto zitten, en niet wat er in het kentekenbewijs staat.
• Wielbasis. Voor de standaard en lange versie verschillen de dorpels en zijdelen — geef dit aan als je de set aanvult met side steps.

Wat zit er in een L460-restylingkit

Voor Range Rover stellen wij restylingkits samen van twee fabrikanten — GBT en 1234 Upgrade, met 1234 Upgrade als hoofdleverancier. De inhoud verschilt, dus controleer vóór je bestelt altijd de productkaart van het specifieke artikel. Zo staat er bijvoorbeeld in de restylingkit L405 naar L460 (design 2024) het volgende vermeld:

• voorbumper compleet en voorgrille;
• koplampen;
• motorkap en voorspatborden;
• deurlijsten;
• deurgrepen van het nieuwe type en een adapter ervoor;
• achterklep met adapter-onderdelen;
• achterlichten;
• montageset.

Dat de motorkap en spatborden in de set zitten, is niet toevallig: de L460-koplampen hebben een andere vorm, en de aansluitlijn met spatbord en motorkap loopt niet op dezelfde plek als bij de L405. De onderdelen worden geleverd om te spuiten en passen op de originele montagepunten. Alle opties voor dit model staan in de rubriek restylingkits voor Range Rover L405.

Verlichting en grilles los: wanneer een complete set niet nodig is

Als het doel is om de voorkant op te frissen zonder de achterkant en deuren aan te passen, begin dan met de grille. In de catalogus vind je radiatorgrilles voor L405 in L460- en L460-SV-stijl — afzonderlijk voor auto’s van 2013–2018 en voor modeljaar 2018+. Ze zijn gemaakt van zwart ABS-kunststof en passen op de originele montagepunten, maar de versie voor pre-facelift en facelift verschilt, dus het bouwjaar en de feitelijke bumper zijn hier doorslaggevend.

De volgende stap zijn de koplampen. In de rubriek autoverlichting voor Range Rover L405 zijn er koplampen met de aanduiding ‘restyling 2013→2023’, waaronder de variant ‘4 ogen’, en ook achterlichten in verschillende uitvoeringen. Houd er rekening mee: op een pre-facelift auto trekken nieuwe koplampen meestal ook een bumper en grille mee, en soms zelfs spatborden — los passen ze niet op de oude bevestigingspunten.

Waar je op moet letten vóór de ombouw

Elektrische aansluiting van de koplampen

De koplampen in de set zijn ontworpen voor de originele stekkers, maar de L405 is geleverd in verschillende marktversies. Bij Amerikaanse en Europese auto’s kunnen modules en bekabeling verschillen: soms is het nodig om de stekker te herpinnen, te coderen of te herprogrammeren. De werking van elke functie — dynamische richtingaanwijzers, hoogteverstelling, dagrijverlichting — moet door een auto-elektricien worden gecontroleerd. En verwacht geen functies van de originele Digital LED: die hangen samen met de elektronica van het L460-platform.

Sensoren, camera en sproeiers

Vóór het spuiten wordt de bumper eerst gepast en worden de openingen voor parkeersensoren, camera, radar, koplampsproeiers en mistlampen vergeleken met wat er daadwerkelijk op jouw auto zit. Een opening in het onderdeel is nog geen garantie dat de apparatuur zonder aanpassingen kan worden aangesloten.

Deuren en achterzijde

De verzonken grepen zijn het meest arbeidsintensieve deel. De adapters zitten in de set, maar de omvang van het werk aan de deuren kan de monteur pas inschatten na inspectie van de auto en de kit. Hetzelfde geldt voor de achterklep: die wordt samen met achterlichten en adapters vervangen, dus de ombouw van de achterzijde is een aparte werkfase.

Spuiten en montage

De set is een basis om in carrosseriekleur te spuiten. De onderdelen worden eerst gepast, de naden en bevestigingen worden gecontroleerd en pas daarna voorbereid en gespoten; de exacte tint wordt afgestemd op de feitelijke auto, niet op de lakcode. Montage is mogelijk bij het netwerk van gecertificeerde DD Tuning servicecentra — de dichtstbijzijnde locatie geeft de manager door. Daar adviseren ze ook welke onderdelen uit de catalogus tuning voor Range Rover L405 je het beste tegelijk kunt monteren, zodat je de voorkant niet twee keer hoeft te demonteren.

We leveren met Nova Poshta in heel Oekraïne; bestellingen vanaf 15 000 ₴ — gratis met eigen transport.