Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychHet Zuid-Koreaanse concern Kia legt steeds meer de nadruk op de productie van compacte crossovers. Nog niet zo lang geleden bracht het merk een nieuw model in deze klasse uit – Kia Stonic.
De compacte crossover Kia Stonic wordt al de derde auto in dit segment binnen het modellengamma van het merk. De ingenieurs zeggen dat de introductie van dit model wordt ingegeven door de eisen van de wereldmarkt. Compacte crossovers zijn in veel landen enorm populair en de verkoopcijfers groeien snel.
Kia Stonic onderscheidt zich van concurrenten door een aantrekkelijke prijs, uitstekende wendbaarheid en goede technische gegevens. De crossover doet met sommige elementen denken aan de Rio. De lengte van de auto bedraagt 4 140 mm, de breedte 1 760 mm, de hoogte 1 520 mm. De bagageruimte meet 352 liter, maar met de achterbank neergeklapt stijgt dit tot 1 155 l. Een chroompakket is een uitstekende aanvulling op het exterieur van de auto.
Het interieur van de crossover is afgewerkt met materialen van behoorlijk goede kwaliteit. Het instrumentenpaneel is uitgevoerd in een traditionele stijl. Boven de middenconsole bevindt zich een touchscreen van het multimediasysteem. Het driespaaks stuurwiel ligt prettig in de hand en heeft veel knoppen voor de bediening van verschillende systemen. Op wens van de klant kan het interieur in een gemengde kleurstelling worden uitgevoerd.
Kia Stonic wordt momenteel geleverd met een 3-cilinder benzinemotor van 1,0 liter met turbocompressor. Het vermogen bedraagt 120 pk. De sprint naar de eerste «honderd» duurt 10,3 s en de topsnelheid bedraagt 185 km/u. Het gemiddelde brandstofverbruik – 5 liter per 100 kilometer. Volgend jaar wordt de komst verwacht van een 135 pk sterke dieselmotor met een inhoud van 1,6 l.
Het koppel wordt naar de voorwielen overgebracht en voorlopig is er alleen een handgeschakelde 6-versnellingsbak leverbaar. Al wordt de komst van een «automaat» verwacht tegen 2018. De belangrijkste concurrenten van de Stonic worden beschouwd als modellen zoals de Peugeot 2008 en Renault Captur.
