Waarmee kun je remklauwen van je auto het best verven?

Het spuiten van remklauwen is een populaire en betaalbare tuning die het uiterlijk van de auto verandert, vooral bij open lichtmetalen velgen. Naast de uitstraling beschermt kwalitatieve lak het metaal tegen corrosie, zout, remstof en химie. Maar niet elke lak houdt stand bij verhitting tot 300–500 °C en een agressieve omgeving. 

Waarom is speciale lak nodig?

Gewone autolak verbleekt snel, barst of laat los. Een goede remklauwlak moet:

• Temperaturen tot 300–400 °C kunnen weerstaan;
• Bestand zijn tegen remvloeistof, olie en chemicaliën;
• Uitstekende hechting op metaal hebben;
• Een glanzende of matte UV-bestendige finish geven.

Populaire en bewezen opties

Op basis van reviews en tests blijven de koplopers:

• Foliatec (Duitsland) — een 2-componentenset met kwast, reiniger + verharder. Gaat 5–7+ jaar mee, perfecte glans, enorme kleurkeuze (incl. neon). De meest duurzame en premium optie.
• MOTIP Brake Caliper — spuitbus, handig voor beginners, goede hittebestendigheid tot 300 °C (voor normaal gebruik), felle kleuren, makkelijk aan te brengen.
• Dupli-Color / VHT High Temperature — Amerikaanse sprays tot 500–900 °F (≈260–480 °C), uitstekende corrosiebescherming, betaalbare prijs, populair in de VS en Europa.
• KUDO / KERRY — budgetspuitbussen met acceptabele bestendigheid, geschikt voor een eerste ervaring.

Tips voor keuze en aanbrengen

• Voor maximale duurzaamheid kies je 2-componentensets (Foliatec).
• Een spuitbus is eenvoudiger, maar vraagt om zorgvuldig afplakken.
• Verplicht: wielen demonteren, roest verwijderen, ontvetten, 2–3 lagen aanbrengen.
• Gebruik geen primer als de fabrikant dit verbiedt.
• Laat 24 uur drogen vóór gebruik.
• Kleuren: rood, geel, blauw — klassiek; zwart en zilver — praktisch.

Een kwalitatieve remklauwspuitbeurt gaat jarenlang mee en is bij elke parkeerbeurt een lust voor het oog.