Trillingsdempende plaat ULTIMATE CONSTRUCT A4. Nieuwe generatie trillingsdempende platen op basis van polymeer‑rubber; origineel reliëf verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken; thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra flexibiliteit, hoge efficiëntie en eenvoudiger montage. Dempt effectief trillingen van sterk belaste geprofileerde metalen delen (vloer, wielkasten, motorwand, kofferbak). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 4,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 5,4 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Geluidsreductie: 90%*. Trillingsamplitudereductie: 95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm*. *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Vibratiedempende plaat ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE – nieuwe generatie butyl-polymeer vibroplaten. Originele reliëfdruk verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken; thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge efficiëntie en eenvoudige installatie. Dempt effectief vibraties van sterk belaste geprofileerde metalen delen (spatborden, deurpanelen, bodem, bagageruimte). Maximale werking bij -15°C tot +30°C. Dikte: 3,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 4,5 kg/m². Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +90°C. Akoestische ruisreductie: 85%*. Trillingsamplitudereductie: 80%*. Effectief op plaatmetaal tot 3 mm. In verpakking: 15 stuks (2,63 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE EXPERT GOLD COLD – nieuwe generatie butylpolymeer dempplaten. Originele embossing verhoogt de stijfheid en maakt montage op complexe oppervlakken eenvoudiger. Thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra flexibiliteit, hoge efficiëntie en eenvoudiger aanbrengen. Dempt effectief trillingen van kunststof en metalen delen (dak, spatborden, deurbekleding, kofferbak). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 2,1 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 3,5 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Geluidsreductie: 80%*. Reductie trillingsamplitude: 70%*. Effectief op plaatstaal tot 1,5 mm. In verpakking: 22 stuks (3,85 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE EXPERT RED GOLD – nieuwe generatie trillingsdempingsplaten op basis van butylpolymeren. Originele reliëfstructuur verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken. Thermische behandeling van het aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge efficiëntie en eenvoudigere montage. Onderdrukt effectief vibraties op sterk belaste geprofileerde metalen oppervlakken (bodem, wielkasten, motor-/schutbord, bagageruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 4,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 5,5 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Reductie van akoestisch geluid: 85%*. Reductie van trillingsamplitude: 90%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm. In verpakking: 12 st., 2,1 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempend materiaal ULTIMATE U-POWER CARBON. Nieuwe generatie vibratieplaten op basis van met koolstofvezel versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt compromisloos trillingen en verhoogt de constructiestijfheid aanzienlijk. Lage massa + hoge efficiëntie: geschikt voor montage op alle voertuigoppervlakken, aanbevolen voor elektrische voertuigen. Thermisch behandeld aluminium is extra vormbaar, werkt zeer effectief en vereenvoudigt montage. Ideaal voor sterk trillingsbelaste geprofileerde metalen delen (vloer, wielkasten, motorschild, bagageruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +35°C. Dikte: 3,0 mm. Formaat: 500 x 350 mm. Gewicht: 4,0 kg/m². Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 90%*. Reductie trillingsamplitude: 95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm. In verpakking: 15 stuks (2,62 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Vibratiedempende plaat ULTIMATE U-POWER EASY (licht, stijf). Nieuwe generatie premium vibratieplaten op basis van versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt trillingen compromisloos, verhoogt de carrosseriestijfheid; aanbevolen voor EV’s en sportwagens. Thermisch behandeld aluminium is plastisch, zeer effectief en eenvoudig te monteren. Ideaal op gladde oppervlakken; ook te gebruiken als tweede verstevigingslaag op geprofileerd metaal (bodem, wielkasten, motorschild, kofferruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +35°C. Dikte: 2,1 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 2,8 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 80–90%*. Trillingsamplitudevermindering: 80–90%*. Effectief op metaalplaat tot 1,0 mm. Verpakking: 22 stuks. Dekking: 3,85 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE U-POWER UNI (universeel). Nieuwe generatie premium trillingsdempende platen op basis van versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt vibraties compromisloos en verhoogt de stijfheid van de constructie aanzienlijk. De combinatie van laag gewicht en hoge efficiëntie maakt montage op alle autovlakken mogelijk. Aanbevolen voor gebruik in elektrische voertuigen. Thermische behandeling van het aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge prestaties en eenvoudiger montage. Zeer effectief op sterk trillingsbelaste geprofileerde metalen oppervlakken (bodem, wielkasten, motorschild, bagageruimte). Maximale werking bij -15°C tot +35°C. Dikte: 2,6 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 3,6 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 85–90%*. Trillingsamplitudereductie: 90–95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,0 mm. In verpakking: 18 stuks. Dekoppervlak: 3,15 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Ultimate U-Power Red — trillingsdempende matten van de nieuwste generatie voor akoestische tuning van de auto. Dikte 2,3 mm. Plaatmaat 500x750 mm. Vermindert structureel geluid van carrosseriepanelen (metaal) tot 3 mm dik. Maximale demping bij lager gewicht. Snelle, compromisloze montage ‘eens en voor altijd’. Verhoogt de carrosseriestijfheid aanzienlijk. Effectief bij -25 tot +30 °C. Lange levensduur zonder verlies van eigenschappen.
ULTIMATE BLOCK OUT – zware, geluidsblokkerende akoestische membraan van 7,5 mm. Product met zware laag: massieve elastische blokkeerlaag, waterbestendige zelfklevende laag met extra hoge kleefkracht. De lichtste in zijn klasse, maakt montage van het interieur mogelijk zonder ‘bobbels’. Toepassing: bodem, wielkasten, tunnel, motor-/schutbord. Afmeting: 500x700 mm.
Gecombineerd ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW vel 3 mm – geluidsblokkerend akoestisch membraan. Wordt als bovenste afwerklaag gemonteerd, met zeer lage geluidsdoorlaatbaarheid. Hoge elasticiteit en kleefkracht. Eenvoudig te installeren op oppervlakken met elke vorm en structuur. Geluidsreductie als ontkoppelde laag (afhankelijk van de onderlaag): • Met ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm): 70–80% • Met ULTIMATE SOFT 6 (6 mm): 75–90% • Met ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm): 80–90% • Met ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7mm): 80–95% Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Dikte: 3,0 mm. Afmeting: 500x350 mm. Gewicht: 4,6 kg/m². Verpakking: 15 st. (2,63 m²).
ULTIMATE SUPRA is een lichte, decoupled geluidisolerende gecombineerde akoestische membraan van 6 mm: ontkoppellaag, licht elastische blokkeerlaag en waterbestendige hooghechtende lijmlaag. Maakt montage mogelijk zonder ‘bobbels’. Toepassing: portieren, spatborden, carrosseriezijpanelen, vloer, motorschild/schutbord, wielkasten, tunnel, wielkasten (buitenzijde), wielkastbescherming.
In de catalogus van onze webshop een grote keuze aan producten voor Tuning BMW 3 Serie E46 1998-2006 met prijzen vanaf 5 EUR tot en met 48 EUR.
Met Tuning BMW 3 Serie E46 1998-2006 – u bent uniek. Over de voordelen -
De mogelijkheid om op meerdere manieren uw bestelling te betalen.
Verrassend lage prijzen voor de producten BMW 3 Serie E46 1998–2006, die nog verder dalen door maandelijkse acties.
Uitstekende service en persoonlijke begeleiding van onze klanten.
Langdurige garantie op auto-accessoires voor BMW 3 Serie E46 1998–2006.
Geen vervalsingen – producten voor BMW 3 Serie E46 1998–2006 alleen van de officiële fabrikant.
Prijzen goedkoper dan overal: vanaf 1 tot 7 EUR.
Veelgestelde vragen over BMW E46 tuning
Richt je op de bumper, niet op het bouwjaar: de DPT-lipstukken zijn apart voor de M Sport-bumper (V1, V2, V-2 2003–2006), voor de M3 en voor Hamann. Een M Sport-opzetstuk past niet op een standaardbumper, en een Hamann op een M-Tech 2 ook niet. Als je twijfelt, stuur dan een foto van de bumper naar de verkoper.
Nee, de sedan en coupé hebben verschillende kofferdeksels. Voor de sedan zijn er CSL-Style V1–V3, M4-Style en PSM-Style; voor de coupé zijn er CSL-Style, M4-Style en een spoiler om te lakken.
De automaathoes heeft een andere vorm, en de frames van de hoes voor handbak en automaat verschillen ook van vorm en afmeting, dus ze zijn niet uitwisselbaar. Beide worden op de originele plek gemonteerd in plaats van de oude, zonder aanpassingen; er zijn ook sets met hoes + OEM-pookknop in zwart, beige en rood.
Nee, de koffermatten zijn verschillend voor SD, SW en HB (Compact), en ze zitten niet in de set voor de interieurbekleding. Er zijn Stingray 3D voor SD en SW, EVA, Carsuit en textielmatten voor alle drie de carrosserietypes.
LED-koplampen zijn alleen voor de pre-facelift van 1998–2001. De M-Look DPT-nieren zijn apart voor 1997–2001, 2001–2005 en voor de coupé 1998–2003 en 2003–2006; bepaal de facelift aan de hand van de vorm van de koplampen en grille.
De lip-opzetstukken, diffuser en dorpelopzetstukken worden vastgezet met glaslijm-sealant (niet inbegrepen in de set), en de spiegelkappen met sealant of dubbelzijdige tape over de originele kappen. Alles van DPT is vacuümgevormd ABS, zwart glanzend.
