Fietsendrager voor de auto: hoe kies je?

Liefhebbers van actieve recreatie en leuke uitstapjes weten ongetwijfeld hoe belangrijk het is om een fiets correct te vervoeren wanneer je met de auto op reis gaat. Meestal is de standaardkofferbak niet voldoende om een tweewieler daarin veilig vast te zetten. Daarom kiezen veel verantwoordelijke bestuurders ervoor om een fietsdrager op de auto te monteren, die specifiek voor dit doel is ontworpen. Hoe kies je uit de vele opties de juiste fietsdrager? In dit overzicht van de verschillende types proberen we dat nader toe te lichten.

Hoe kies je een fietsendrager voor de auto

Zoals bekend is de fiets een bijzonder nuttig “hulpmiddel” voor wie om zijn gezondheid geeft en comfortabel en zinvol vrije tijd wil doorbrengen met familie of vrienden. Bij het kiezen van een fietsendrager voor op het dak is het goed om te beseffen dat dit een van de lastigste objecten is om op een auto te bevestigen. Dat komt doordat onderdelen zoals stuur en pedalen dwars uitsteken, het voorwiel kan draaien en samen met het achterwiel ook nog eens rond kan blijven draaien.

Het vastzetten van dit vervoermiddel wordt dus bemoeilijkt door de hierboven genoemde punten. Toch kun je, als je de keuze voor een drager correct en rationeel benadert, een optimale oplossing vinden. Laten we nu de bevestigingstypen, hun voor- en nadelen bespreken en bepalen welke optie in elk concreet geval het meest geschikt is.

Soorten dragers

Er zijn de volgende typen autovakdragers, die bepalen hoe de fiets wordt bevestigd:

1. Achterop, op de vijfde deur (achterklep) van het voertuig
2. Op de trekhaak
3. Dakrails (bevestiging op het autodak)
4. Dakkoffers

Ze hebben allemaal hun eigen voor- en nadelen. Door die beter te leren kennen, kun je zelf conclusies trekken welke fietsendrager je het beste kunt monteren om de fiets handig en vooral veilig te vervoeren. Dit is vooral relevant bij lange ritten en hogere snelheden.

Bevestigingsmethoden

Fiets op de vijfde deur

Bestuurders proberen de fiets vaak achterop te bevestigen. Dit is de goedkoopste, maar ook een erg onhandige methode: een frame dat de fiets draagt via rubberen steunen en riemen met speciale bevestigingen, wordt strak tegen de achterklep/klep van de kofferbak aangetrokken. Zo’n systeem vraagt om regelmatige controle van de fixatie, waardoor het nauwelijks lukt om snel en ver te rijden. Bovendien is het een bewust onjuiste oplossing, omdat het zicht op de kentekenplaat en de achterlichten wordt beperkt, wat een directe overtreding van de verkeersregels is.

Als we het over de voordelen van zulke dragers hebben:

• Compact systeem, handig om op te bergen;
• Geen noodzaak om de auto met dakrails uit te rusten;

Nadelen:

• De fiets wordt alleen aan het frame vastgezet; andere onderdelen (wielen, pedalen) blijven bewegelijk, wat schade aan de auto kan veroorzaken;
• Op de bevestigingspunten kan de auto door de drager zelf beschadigd raken;
• De kofferbak is niet meer te openen;
• Niet geschikt voor alle sedanmodellen.

Bevestiging op de trekhaak

Bij deze bevestigingsmethode wordt de fiets het meest betrouwbaar vastgezet, maar deze optie is niet goedkoop en vraagt voldoende inspanning. Om te beginnen moet de auto over een trekhaak beschikken, en daarnaast is een fietsendrager van dit type behoorlijk duur.

De belangrijkste voordelen van trekhaakdragers zijn:

• Stijve en betrouwbare bevestiging van de fiets;
• Dankzij het hoge draagvermogen kunnen dergelijke dragers zware fietsen vervoeren (ook modellen met elektrische aandrijving);
• Er zijn modellen waarmee het hele “platform” kan kantelen zodat de kofferbak geopend kan worden;
• Bij de meeste varianten zijn er extra (dubbele) achterlichten en een plek voor de kentekenplaat;

Nadelen van dergelijke dragers:

• Hoge prijs;
• Aanwezigheid van een trekhaak vereist;
• Afstemming met de verkeerspolitie/keuringsinstanties rond het afdekken of verplaatsen van de kentekenplaat;
• Afmetingen van fietsdragers voor de auto en de noodzaak om in het tussenseizoen tijd/ruimte te hebben voor opslag.

Fiets op het dak van de auto

Hoewel deze methode “ongebruikelijk” kan lijken, is ze populair en een вполне acceptabele optie. Het belangrijkste is in dit geval niet op de kosten te besparen en te zorgen voor een betrouwbaar fixatiesysteem, zodat de fiets niet losschiet tijdens rijden met hogere snelheid. De gevolgen kunnen niet alleen de tweewieler beschadigen, maar ook weggebruikers achter en naast de auto in gevaar brengen.

Het plaatsen van de fiets op het dak wordt door de meeste gerenommeerde fabrikanten aanbevolen, maar dan wel met een echt kwalitatieve en betrouwbare drager.

Voordelen van deze bevestiging:

• Relatief goedkoop vergeleken met andere manieren;
• Achterlichten en kentekenplaat blijven zichtbaar;
• Compacte constructie die je ’s winters gemakkelijk op elke geschikte plek kunt opbergen;

Nadelen van dakmontage:

• Noodzaak om extra onderdelen aan te schaffen om de fiets op de dakrails te bevestigen;
• Hoger brandstofverbruik door slechtere aerodynamica bij hogere snelheid;
• Beperkte mogelijkheden bij het inrijden van “lage” garages en parkeergarages;
• De grootste kwetsbaarheid bij harde windstoten.

Dakkoffer

Dit type dakdrager spreekt gebruikers aan door het esthetische uiterlijk. Het is geschikt voor gebruik in alle weersomstandigheden, wat belangrijk is om de fiets in goede en aantrekkelijke staat te houden.

Voordelen van deze oplossing:

• Volledige veiligheid van de fiets tijdens rijden met hogere snelheid, onder alle weersomstandigheden;
• Handig openen van de box aan de linker- en rechterkant van de auto;
• Voldoende inhoud om bagage te plaatsen.

Nadelen van dakkoffers:

• Het draagvermogen wordt berekend op basis van de toegestane dakbelasting van de auto en het gewicht van de drager zelf;
• Hoge prijs.

Welke materialen worden gebruikt bij de productie van dragers

Tegenwoordig zijn er tientallen producenten die zeer succesvol zijn bij consumenten die hun producten hebben gekocht en tevreden zijn met het resultaat. Ongeacht het gekozen ontwerp en de bevestiging van een fietsendrager worden ze allemaal gemaakt van hoogwaardige, slagvaste, betrouwbare en duurzame materialen.

Meestal worden bij de productie van dragers gebruikt:

1. Aluminium
2. Staal
3. Composietmaterialen

Metalen onderdelen worden voorzien van een polymeercoating, waardoor de constructie-elementen maximaal tegen corrosie worden beschermd. Dit verlengt de levensduur van het product aanzienlijk.

Enkele tips bij het kiezen van een drager

Op basis van het bovenstaande kun je kort samenvatten waar je op moet letten om een fietsendrager voor de auto correct te gebruiken:

1. Draagvermogen. Als je kiest voor dakrails of dakkoffers, is dit een belangrijk aspect.
2. Weerbestendigheid van de constructie.
3. Houd er rekening mee dat extra lading op het dak, door verslechterde aerodynamica, tot hoger brandstofverbruik leidt.
4. Meet bij dakmontage de totale hoogte van de constructie om problemen bij het inrijden van garages en parkeergarages te voorkomen.
5. Probeer zo vaak mogelijk de betrouwbaarheid van de bevestiging te controleren.