Autolampen – halogeen, LED en xenon — Pagina 9

In de rubriek «Autolampen» vindt u lampen voor originele koplampunits en extra verlichting: halogeen, LED en xenon, plus LED-modules voor in de koplamp, CANbus-adapters en montageadapters. Bij Osram-, Philips-, Narva- en Niken-lampen staan in de productkaart het fittingtype, het vermogen en de spanning vermeld, zodat u het juiste model eenvoudig met de oude lamp kunt vergelijken.

Zo kiest u de juiste lamp voor uw auto

U kiest een lamp niet op automerk, maar op het fittingtype dat in de betreffende koplamp zit. In één auto hebben dimlicht, grootlicht en mistlampen vaak verschillende fittingen.

1. Bekijk de markering op de oude lamp — H4, H7, H11, HB3 enz. staat op de fitting of flens.
2. Controleer de handleiding van de auto — in het gedeelte over lampvervanging staat het type per lampunit.
3. Let op de spanning — personenauto’s werken op 12 V, vrachtwagens en bussen op 24 V; lampen met verschillende spanning zijn niet uitwisselbaar.
4. Voor LED in een originele koplamp — controleer of u een CANbus-adapter nodig hebt: bij veel moderne auto’s geeft de boordcomputer anders een foutmelding of gaat de lamp knipperen.

Is de markering versleten of twijfelt u? Stuur ons het merk, model en bouwjaar — dan adviseren we de juiste fitting.

Koplampen per fittingtype

• H4 — twee gloeidraden in één lamp: dimlicht en grootlicht in één koplamp.
• H7 — een van de meest gebruikte lampen voor dim- of grootlicht in zowel lens- als reflectoroptiek.
• H11 en H8 — vaak toegepast in mistlampen en dimlicht.
• HB3 en HB4 (9005 en 9006) — veelvoorkomend bij Japanse en Amerikaanse auto’s.
• 9012 (HIR2) — dimlicht bij een deel van de moderne modellen.
• H1, H3 en H27 — grootlicht, mistlampen en extra verstralers.

Halogeen, LED of xenon: wat is het verschil?

• Halogeenlampen — de standaardoplossing voor de meeste koplampen, warm licht van 3000–3700 K dat nat asfalt goed verlicht. Versterkte series, zoals Osram Night Breaker, geven een langere en helderdere lichtbundel zonder aanpassing van de optiek.
• LED-lampen — helder wit licht, lager verbruik en een langere levensduur. Belangrijk is dat de leds op dezelfde plek zitten als de gloeidraad: dan ontstaat de juiste licht-donkergrens en verblindt u tegenliggers niet.
• Xenonlampen — voor koplampen die zijn ontworpen voor xenon met een ballast/ontsteker (fittingen uit de D-serie). Vervang ze per paar, zodat de lichtkleur gelijk blijft.
• LED-modules voor in de koplamp — lensmodules die in plaats van de originele reflector worden geplaatst; dit is al een ombouw van de optiek, niet alleen een lampwissel.

Controleer voordat u van halogeen naar LED of xenon overstapt de regels in uw land voor het wijzigen van de lichtbron in koplampen.

Lampen per toepassing

• Koplamplicht (dimlicht en grootlicht) — de hoofdlichtbundel die bepaalt hoe ver u ’s nachts de weg ziet.
• Mistlampen — een brede, vlakke bundel onder de mistlaag; warmer licht werkt hier vaak beter omdat het minder reflecteert op druppels.
• Dagrijverlichting en stadslicht — zodat de auto overdag en bij schemering goed zichtbaar is.
• Richtingaanwijzers, remlichten, achteruitrijlicht, interieur- en kentekenverlichting — kleinere fittingen (W5W/T10, C5W, P21W, PY21W, T20); het type staat in de handleiding of op de oude lamp.

Extra lampen en accessoires

• Extra lampen met metalen behuizing, met kunststof behuizing en zonder behuizing — voor SUV’s, pick-ups, werkvoertuigen en verlichting van de werkzone.
• CANbus-adapters — verwijderen de melding «lamp defect» en knipperen na het installeren van LED.
• Adapters voor LED-lampen — verloopstukken en bevestigingen zodat de LED-lamp stevig in de originele koplampbehuizing past.

Waarop letten bij aankoop

• Vervang lampen per paar — anders verschillen linker- en rechterkoplamp in helderheid en kleur.
• Gebruik geen halogeenlamp met hoger vermogen dan origineel: extra vermogen kan de reflector en bedrading oververhitten.
• Raak de glazen bulb van een halogeenlamp niet met vingers aan — huidvet veroorzaakt oververhitting en verkort de levensduur.
• Vergelijk de lichtopbrengst in lumen en niet alleen het vermogen in watt: LED levert dezelfde of meer lichtopbrengst bij minder verbruik.
• Een kleurtemperatuur van 4300–6000 K geeft het beste contrast van weg en verkeersborden; kouder licht oogt spectaculair, maar werkt slechter in regen en mist.
• Controleer bij LED de koeling (koelblok of ventilator) en de lengte van de achterkant — de lamp moet onder de originele stofkap passen. Stof- en waterbescherming: minimaal IP65.
• Controleer na het vervangen van koplamplampen de afstelling van de koplampen.

Deze beschrijving is opgesteld op basis van de analyse van meer dan 1 miljoen telefoongesprekken van DD Tuning-medewerkers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de meestgestelde vragen en praktijkgeteste antwoorden verzameld — dit is geen automatisch gegenereerde tekst.