KIA tuning — Pagina 41

KIA-tuning bij DD Tuning wordt geselecteerd op model en carrosseriegeneratie — van Rio, Ceed, Cerato en Picanto tot Sportage, Sorento, Soul, Niro, Carnival, Stinger en de elektrische modellen EV6 en EV9. De grootste groep modelgebonden producten: matten, bullbars en sidebars/instaptreden, dakrails en dakdragers (dwarsdragers), chromen sierlijsten, deflectoren en bumperbeschermers; voor Stinger zijn er carbon bodykit-delen.

Begin met het kiezen van je model in de lijst op deze pagina — in de titel van elke pagina staan de carrosseriejaren, en daar blijven alleen de producten over die daarbij passen.

Wat het vaakst wordt gekozen voor KIA

• Matten — de grootste groep: EVA van Digital Designs (eigen productie), rubberen Stingray, Stingray 3D, Polytep en Carsuit, en kofferbakmatten.
• Bullbars en sidebars/instaptreden — CAN-beugels van RVS (series WT003, WT018 en andere voor Sorento, Sportage, Carens) en aluminium zijtreden van Erkul in verschillende designs.
• Dakrails en dwarsdragers — modelgebonden systemen, meestal Erkul, voor standaard of geïntegreerde rails.
• Chromen sierlijsten Carmos en Omsa Line — voor dorpels, handgrepen, spiegels en interieurafwerking.
• Deflectoren — winddeflectoren van HIC en Niken, motorkapdeflectoren van EuroCap en HIC, winterroosters voor Sportage.

Bodykit en exterieurtuning voor KIA

In de sectie KIA bodykits — ABS-kunststof achterbumperbeschermers (EuroCap, ESA, Libao voor Sportage en Sorento), voor- en achterlijsten van Niken, Meliset-spoilers van glasvezel om te spuiten, BMW-Style spiegelkappen van DPT, zijskirts. Voor Kia Stinger is er een set onderdelen van echt carbon: grille en bumperlip, diffuser, dorpels, spoilers V1 en V2. Bumperlijsten worden geplakt op een gereinigd en ontvet oppervlak; glasvezel spoilers en dorpels worden eerst in carrosseriekleur gespoten. Montage van de bodykit kan in het netwerk van gecertificeerde DD Tuning servicecentra — de dichtstbijzijnde wordt door de manager geadviseerd.

Hoe je geen fout maakt met de KIA-generatie

Het jaar in het kentekenbewijs komt niet altijd overeen met de generatie: rond de jaargrens werden zowel de oude als de nieuwe carrosserie geproduceerd, en een deel van de auto’s is uit andere markten geïmporteerd. Daarom:

• vergelijk de vorm van bumper, koplampen en deuren met de foto’s op de productpagina;
• controleer bij dakrails of er ruimte is tussen de rail en het dak — daarvan hangt de bevestiging van de dwarsdragers af;
• hybride, plug-in en elektrische versie (Niro, Soul EV) kunnen een andere vloer en bumpers hebben dan de standaardauto;
• stuur bij twijfel de manager een foto van de auto van voren, van opzij of van het interieur.

De beschrijving is opgesteld met behulp van AI op basis van analyse van meer dan 1 miljoen telefoongesprekken van DD Tuning-managers met klanten en de kennisbank van het bedrijf. We hebben de vragen verzameld die klanten het vaakst stellen, en antwoorden die in de praktijk zijn bevestigd.