Trillingsdempende plaat ULTIMATE CONSTRUCT A4. Nieuwe generatie trillingsdempende platen op basis van polymeer‑rubber; origineel reliëf verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken; thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra flexibiliteit, hoge efficiëntie en eenvoudiger montage. Dempt effectief trillingen van sterk belaste geprofileerde metalen delen (vloer, wielkasten, motorwand, kofferbak). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 4,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 5,4 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Geluidsreductie: 90%*. Trillingsamplitudereductie: 95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm*. *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Vibratiedempende plaat ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE – nieuwe generatie butyl-polymeer vibroplaten. Originele reliëfdruk verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken; thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge efficiëntie en eenvoudige installatie. Dempt effectief vibraties van sterk belaste geprofileerde metalen delen (spatborden, deurpanelen, bodem, bagageruimte). Maximale werking bij -15°C tot +30°C. Dikte: 3,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 4,5 kg/m². Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +90°C. Akoestische ruisreductie: 85%*. Trillingsamplitudereductie: 80%*. Effectief op plaatmetaal tot 3 mm. In verpakking: 15 stuks (2,63 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE EXPERT GOLD COLD – nieuwe generatie butylpolymeer dempplaten. Originele embossing verhoogt de stijfheid en maakt montage op complexe oppervlakken eenvoudiger. Thermisch behandeld aluminium zorgt voor extra flexibiliteit, hoge efficiëntie en eenvoudiger aanbrengen. Dempt effectief trillingen van kunststof en metalen delen (dak, spatborden, deurbekleding, kofferbak). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 2,1 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 3,5 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Geluidsreductie: 80%*. Reductie trillingsamplitude: 70%*. Effectief op plaatstaal tot 1,5 mm. In verpakking: 22 stuks (3,85 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE EXPERT RED GOLD – nieuwe generatie trillingsdempingsplaten op basis van butylpolymeren. Originele reliëfstructuur verhoogt de stijfheid en vergemakkelijkt montage op complexe oppervlakken. Thermische behandeling van het aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge efficiëntie en eenvoudigere montage. Onderdrukt effectief vibraties op sterk belaste geprofileerde metalen oppervlakken (bodem, wielkasten, motor-/schutbord, bagageruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +30°C. Dikte: 4,0 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 5,5 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Reductie van akoestisch geluid: 85%*. Reductie van trillingsamplitude: 90%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm. In verpakking: 12 st., 2,1 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempend materiaal ULTIMATE U-POWER CARBON. Nieuwe generatie vibratieplaten op basis van met koolstofvezel versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt compromisloos trillingen en verhoogt de constructiestijfheid aanzienlijk. Lage massa + hoge efficiëntie: geschikt voor montage op alle voertuigoppervlakken, aanbevolen voor elektrische voertuigen. Thermisch behandeld aluminium is extra vormbaar, werkt zeer effectief en vereenvoudigt montage. Ideaal voor sterk trillingsbelaste geprofileerde metalen delen (vloer, wielkasten, motorschild, bagageruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +35°C. Dikte: 3,0 mm. Formaat: 500 x 350 mm. Gewicht: 4,0 kg/m². Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 90%*. Reductie trillingsamplitude: 95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,5 mm. In verpakking: 15 stuks (2,62 m²). *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Vibratiedempende plaat ULTIMATE U-POWER EASY (licht, stijf). Nieuwe generatie premium vibratieplaten op basis van versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt trillingen compromisloos, verhoogt de carrosseriestijfheid; aanbevolen voor EV’s en sportwagens. Thermisch behandeld aluminium is plastisch, zeer effectief en eenvoudig te monteren. Ideaal op gladde oppervlakken; ook te gebruiken als tweede verstevigingslaag op geprofileerd metaal (bodem, wielkasten, motorschild, kofferruimte). Maximaal effect bij -15°C tot +35°C. Dikte: 2,1 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 2,8 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 80–90%*. Trillingsamplitudevermindering: 80–90%*. Effectief op metaalplaat tot 1,0 mm. Verpakking: 22 stuks. Dekking: 3,85 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Trillingsdempende plaat ULTIMATE U-POWER UNI (universeel). Nieuwe generatie premium trillingsdempende platen op basis van versterkte polymeer-rubbers. Onderdrukt vibraties compromisloos en verhoogt de stijfheid van de constructie aanzienlijk. De combinatie van laag gewicht en hoge efficiëntie maakt montage op alle autovlakken mogelijk. Aanbevolen voor gebruik in elektrische voertuigen. Thermische behandeling van het aluminium zorgt voor extra vervormbaarheid, hoge prestaties en eenvoudiger montage. Zeer effectief op sterk trillingsbelaste geprofileerde metalen oppervlakken (bodem, wielkasten, motorschild, bagageruimte). Maximale werking bij -15°C tot +35°C. Dikte: 2,6 mm. Afmeting: 500 x 350 mm. Gewicht: 3,6 kg/m². Werktemperatuur: -30°C tot +100°C. Geluidsreductie: 85–90%*. Trillingsamplitudereductie: 90–95%*. Effectief op plaatstaal tot 3,0 mm. In verpakking: 18 stuks. Dekoppervlak: 3,15 m². *metaaldikte 0,8 mm, glad oppervlak, 100% dekking.
Ultimate U-Power Red — trillingsdempende matten van de nieuwste generatie voor akoestische tuning van de auto. Dikte 2,3 mm. Plaatmaat 500x750 mm. Vermindert structureel geluid van carrosseriepanelen (metaal) tot 3 mm dik. Maximale demping bij lager gewicht. Snelle, compromisloze montage ‘eens en voor altijd’. Verhoogt de carrosseriestijfheid aanzienlijk. Effectief bij -25 tot +30 °C. Lange levensduur zonder verlies van eigenschappen.
ULTIMATE BLOCK OUT – zware, geluidsblokkerende akoestische membraan van 7,5 mm. Product met zware laag: massieve elastische blokkeerlaag, waterbestendige zelfklevende laag met extra hoge kleefkracht. De lichtste in zijn klasse, maakt montage van het interieur mogelijk zonder ‘bobbels’. Toepassing: bodem, wielkasten, tunnel, motor-/schutbord. Afmeting: 500x700 mm.
Gecombineerd ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW vel 3 mm – geluidsblokkerend akoestisch membraan. Wordt als bovenste afwerklaag gemonteerd, met zeer lage geluidsdoorlaatbaarheid. Hoge elasticiteit en kleefkracht. Eenvoudig te installeren op oppervlakken met elke vorm en structuur. Geluidsreductie als ontkoppelde laag (afhankelijk van de onderlaag): • Met ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm): 70–80% • Met ULTIMATE SOFT 6 (6 mm): 75–90% • Met ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm): 80–90% • Met ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7mm): 80–95% Werktemperatuur: -30°C tot +90°C. Dikte: 3,0 mm. Afmeting: 500x350 mm. Gewicht: 4,6 kg/m². Verpakking: 15 st. (2,63 m²).
In de catalogus van onze webshop een grote keuze aan producten voor Tuning Mercedes Vito W638 1996-2003 met prijzen vanaf 4 EUR tot en met 48 EUR.
Met Tuning Mercedes Vito W638 1996-2003 – u bent uniek. Over de voordelen -
De mogelijkheid om op meerdere manieren uw bestelling te betalen.
Verrassend lage prijzen voor de producten Mercedes Vito W638 1996–2003, die nog verder dalen door maandelijkse acties.
Uitstekende service en persoonlijke begeleiding van onze klanten.
Langdurige garantie op auto-accessoires voor Mercedes Vito W638 1996–2003.
Geen vervalsingen – producten voor Mercedes Vito W638 1996–2003 alleen van de officiële fabrikant.
Prijzen goedkoper dan overal: vanaf 0 tot 7 EUR.
Veelgestelde vragen
Nee, de W638 1996–2003 is een aparte generatie met een ‘hoekige’ carrosserie, en onderdelen van de W639 passen daar niet op. Auto’s van 1999–2003 zijn ook W638, dus kies producten precies op deze pagina.
De paneelbekledingen van Meric worden gekozen op basis van bouwjaar: apart voor 1996–1999 en 1999–2003, omdat de panelen verschillen in knoppen en regelaars. Voor de V-klasse zijn er eigen varianten; voor auto’s van 1999 controleer het paneel aan de hand van de foto.
Nee, de modelgebonden raildragers voor de Vito W638 worden in de originele bevestigingspunten op het dak gemonteerd zonder boren. De prijs is vermeld voor een set van 2 stuks.
Opzet-winddeflectors van Sunplex en HIC worden met dubbelzijdige tape op het ontvet metalen raamframe van de deur geplakt, niet op het rubber. De insteekmodellen van HIC worden onder de afdichting geplaatst; in de set zitten 2 stuks voor de voordeuren.
De afdekking van ABS-kunststof wordt met haken over het originele rooster bevestigd, het rooster hoeft niet verwijderd te worden. Bevestigingsmateriaal is inbegrepen.
De modelgebonden vloermatten zijn bedoeld voor het fabrieksmatige passagiersinterieur; de set voor de voorzijde bestaat uit 3 delen. Bij een omgebouwde auto kan de vloer afwijken — vergelijk deze met de foto van de matten of stuur een foto van het interieur naar de manager.