Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychLexus ES van de achtste generatie (XZ20) kreeg voor het eerst volledig elektrische versies (BEV) — ES 350e en ES 500e. Het model is gebouwd op het nieuwe TNGA GA-K-platform, aangepast voor elektrische voertuigen, en combineert het kenmerkende Lexus-comfort met nul uitstoot, een stille rijervaring en luxe uitrusting. Meer comfort in de auto en een completere uitstraling bereik je met Lexus ES-tuning, en als je accessoires zoekt voor een ander model, dan vind je onze productcatalogus via de link.
Technische specificaties
Lexus ES BEV is verkrijgbaar in twee hoofduitvoeringen.
- ES 350e (voorwielaandrijving, eAxle):
- Systeemvermogen: 224 pk (165 kW).
- Acceleratie 0–100 km/u: ≈8,9 s.
- Actieradius: tot 685 km (CLTC) / ≈480–530 km (WLTP), 19" wielen.
- Batterijcapaciteit: ≈77 kWh.
- ES 500e (vierwielaandrijving DIRECT4, eAxle):
- Systeemvermogen: 343 pk (252 kW).
- Acceleratie 0–100 km/u: ≈5,9 s.
- Actieradius: tot 610 km (CLTC)..
- Batterijcapaciteit: ≈75 kWh.
Algemene parameters:
- Afmetingen: lengte 5140 mm, breedte 1921 mm, hoogte 1560 mm.
- Wielbasis: 2950 mm.
- Ondersteuning voor snelladen DC (10–80% ≈30 min).
- Laadpoort: NACS.
Uitrusting
ES BEV wordt aangeboden in rijke uitrustingsniveaus.
- Matrix LED-koplampen, adaptief grootlicht.
- 19–21-inch velgen, laagprofielbanden.
- Adaptieve ophanging, progressieve besturing.
- Driezone climate control, stoelverwarming/-ventilatie/-massage.
- 14-inch centraal scherm + digitale instrumentencluster.
- Mark Levinson-audiosysteem (optioneel).
- Volledig pakket assistentiesystemen Lexus Safety System+ 3.0.
- NACS-poort (compatibel met Tesla), draadloos laden.
Extra: panoramadak, head-up display, premium afwerking.
Exterieur en interieur
Exterieur sluit aan bij de nieuwe Lexus-filosofie: een gestrekte sedan-silhouet, vloeiende lijnen, een lage luchtweerstandscoëfficiënt, een massieve achterzijde met horizontale achterlichten.
Interieur is luxueus en stil: hoogwaardig leer, hout/aluminium, zachte materialen, een ruime achterbank (wielbasis +80 mm), een ergonomisch dashboard, minimalistische knoppen, focus op comfort en geluidsisolatie.
